Contrôle Du Joint Torique; Important; Contrôle Du Filetage Du Boîtier Antidéflagrant - Flexim PIOX S831 Mode D'emploi

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PIOX S831
12.4
Contrôle du joint torique
Danger !
Risque d'explosion lors de l'utilisation du transmetteur en atmosphère explosible
Des dommages corporels ou matériels ainsi que des situations dangereuses peuvent survenir.
→ Les joints toriques font partie de la protection contre l'inflammation et doivent assurer l'étanchéité du
boîtier pour garantir la protection antidéflagrante.
Les joints toriques du transmetteur et des presse-étoupe doivent être contrôlés régulièrement et après chaque ouverture
du boîtier pour déceler les endommagements. Les joints toriques poreux ou déchirés doivent être remplacés. Les presse-
étoupe avec des joints toriques défectueux doivent être remplacés.
Utilisez uniquement les pièces de rechange d'origine. Stockez le joint torique de rechange à l'abri de l'air et de la lumière.
Boîtier à sécurité augmentée
Un joint torique défectueux doit être remplacé.

Important !

Les joints toriques du boîtier à sécurité augmentée doivent être remplacés par du personnel FLEXIM formé à cet effet.
Fig. 12.1 : Transmetteur
2
1
1
1 – boîtier à sécurité augmentée (Ex e)
2 – boîtier antidéflagrant (Ex d)
3 – joint torique du transmetteur
4 – joint fileté (Ex db)
5 – couvercle du boîtier
6 – voyant
12.5
Contrôle du filetage du boîtier antidéflagrant
Danger !
Risque d'explosion lors de l'utilisation du transmetteur en atmosphère explosible
Des dommages corporels ou matériels ainsi que des situations dangereuses peuvent survenir.
→ Pour assurer la protection contre l'inflammation, le joint fileté du boîtier antidéflagrant doit respecter
la spécification du fabricant. Des endommagements ou modifications du filetage ne sont pas admis.
Le filetage du couvercle du boîtier assure un joint fileté antidéflagrant. Avant la fermeture du boîtier, le filetage doit être
contrôlé pour déceler d'éventuels endommagements. Tout boîtier avec filetage endommagé doit être remplacé.
UMPIOX_S831V1-0FR, 2021-11-01
3
5
3
3
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5
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5
12 Entretien et nettoyage
12.4 Contrôle du joint torique
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