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3.Insérez l'extrémité de la pointe fixe dans le
fourreau de la contre-pointe, jusqu'à ce que
cette pointe soit serrée suffisamment pour
ne pas tourner quand elle est entraînée
manuellement. Note : Ne vous préoccupez
pas de pousser trop loin la pointe fixe dans
la partie supérieure de contre-poupée. La
force de la pointe au contact d'une pièce
usinée sera parfaitement ajustée, lorsque le
volant sera serré.
4. Bloquez le fourreau à l'aide de la poignée
de verrouillage pour empêcher cette partie
de bouger en fonctionnement.
Insertion de la pointe fixe dans le fourreau de
la contre-pointe
Enlèvement de la pointe fixe
de la contre-pointe
Pour enlever la pointe fixe de la contre-pointe :
1. Utilisez la manivelle d'avance du fourreau
de la contre-pointe pour déplacer cette
partie tout à fait vers l'arrière, jusqu'à ce
que le volant ne puisse plus tourner.
2. Tirez la pointe fixe pour l'extraire du
fourreau de la contre-pointe.
Réglage du positionnement longitudinal
de la contre-pointe
La contre-pointe est fixée sur les glissières du
tour par l'écrou illustré ci-dessous. Cet écrou
permet
de
positionner
longitudinalement le long du banc et de la
verrouiller ensuite en place.
Boulon de serrage de contre-pointe
Pour régler le positionnement longitudinal
de la contre-pointe :
1. Utilisez une clé 17 mm pour desserrer le
boulon de serrage de la contre-pointe.
2. A la main, déplacez la contre-pointe
jusqu'à sa position le long du banc.
3. Serrez l'écrou de serrage de contre-pointe
pour fixer la contre-pointe en position.
la
contre-pointe
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