Thrustmaster RGT PRO EXTRA PEDAL Manuel De L'utilisateur page 45

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Modo 3 EJES (LED está en rojo)
En este modo, los controles de freno y gas del volante funcionan en modo "separado" (los pedales
también están combinados con las 2 palancas analógicas):
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Modo 5 EJES (LED está en verde)
En este modo, los controles de freno y gas del volante funcionan en modo "separado", al igual que las 2
palancas analógicas, que son independientes:
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El modo exclusivo de 5 ejes te permite disfrutar de las opciones avanzadas ofrecidas en la mayoría de los
juegos de simulación de carreras. Por primera vez, ahora puedes gestionar estas nuevas funciones "de
forma progresiva" (en oposición a digitalmente), ¡lo que proporciona una inmersión completa a los
aficionados de los simuladores de carreras de coches!
Varios ejemplos:
- Asignación de la palanca analógica izquierda a la función de "embrague" (en modo "cambio de marchas
manual con embrague")
- Asignación de la palanca analógica derecha a la función de "freno de mano"
- Asignación de la palanca analógica izquierda a la función de "vista interior izquierda"
- Asignación de la palanca analógica derecha a la función de "vista interior derecha"
Nota:
- Cuando seleccionas el modo 2 ejes, el LED está en naranja.
- Cuando seleccionas el modo 3 ejes, el LED está en rojo.
- Cuando seleccionas el modo 5 ejes, el LED está en verde.
Si tu juego no acepta los 5 ejes, cambia el volante a modo "3 ejes"
Modo de recentrado
El recentrado del volante está activado de forma predeterminada.
La mayoría de los juegos recientes proponen su propio modo de recentrado.
Te recomendamos que desactives el recentrado del volante (en la mayoría de los casos), para dejar al
juego que lo gestione. El Force Feedback será de mayor calidad.
Cuando está activado, el modo de recentrado es especialmente útil en juegos que no incorporan Force
Feedback o que utilizan un recentrado débil.
Eje 1 = eje X = volante de dirección
Eje 2 = eje Y = pedal izquierdo + palanca analógica izquierda
Eje 3 = eje RZ = pedal derecho + palanca analógica derecha
Eje 1 = eje X = volante de dirección
Eje 2 = eje Y = pedal izquierdo
Eje 3 = eje RZ = pedal derecho
Eje 4 = deslizador eje 0 = palanca analógica izquierda
Eje 5 = deslizador eje 1 = palanca analógica derecha
(o a modo "2 ejes", si el problema persiste).
4/8