McCulloch M40-120 CLASSIC Manuel D'utilisation page 272

2. Scoateți bolțul cuțitului.
3. Demontați cuțitul.
4. Examinați suportul cuțitului și bolțul acestuia pentru a
vedea dacă există deteriorări.
5. Examinați arborele motorului pentru a vă asigura că
nu s-a îndoit.
6. Când montați un cuțit nou, îndreptați capetele oblice
ale cuțitului în direcția capacului de tăiere. (Fig. 32)
7. Asigurați-vă de alinierea cuțitului cu centrul arborelui
motorului.
8. Blocați lama cu o bucată de lemn. Montați șaiba
elastică și strângeți bolțul și șaiba la un cuplu de 45–
60 Nm. (Fig. 33)
9. Învârtiți cuțitul cu mâna și asigurați-vă că se rotește
liber.
AVERTISMENT: Purtați mănuși de
protecție rezistente. Cuțitul este foarte
ascuțit și vă puteți tăia foarte ușor.
10. Porniți produsul pentru a efectua un test al cuțitului.
Dacă acesta nu este fixat corect, produsul vibrează
sau rezultatele sunt nesatisfăcătoare.
Pentru a verifica nivelul de ulei
ATENŢIE: Un nivel de ulei prea redus poate
deteriora motorul. Efectuați o verificare a
nivelului de ulei înainte să porniți produsul.
1. Așezați produsul pe teren drept.
2. Scoateți bușonul rezervorului cu joja atașată.
3. Curățați joja de ulei.
4. Introduceți joja complet în rezervorul de ulei pentru o
înregistrare corectă a nivelului de ulei.
5. Scoateți joja.
6. Examinați nivelul de ulei de pe jojă.
7. Dacă nivelul uleiului este scăzut, alimentați cu ulei
de motor și verificați din nou nivelul.
Pentru a schimba uleiul de motor
AVERTISMENT: Imediat după oprirea
motorului, uleiul de motor este foarte
fierbinte. Lăsați motorul să se răcească
înainte de a îl goli de ulei. Dacă uleiul de
motor intră în contact cu pielea, curățați cu
apă și săpun.
1. Utilizați produsul până când rezervorul de carburant
se golește.
2. Scoateți cablu de alimentare a aprinderii din bujie.
3. Scoateți bușonul rezervorului de ulei.
4. Amplasați sub produs un recipient în care să
colectați uleiul de motor.
272
5. Înclinați produsul pentru a scurge uleiul de motor din
rezervorul de ulei.
6. Umpleți cu ulei de motor proaspăt și de tipul
Date tehnice la pagina 273 .
recomandat în
7. Verificați nivelul de ulei. Consultați
nivelul de ulei la pagina 272 .
Filtru de aer
Un filtru de aer aflat în uz timp îndelungat nu poate fi
curățat complet. Înlocuiți filtrul de aer la intervale
regulate.
Nota: Întotdeauna înlocuiți un filtru de aer deteriorat.
Pentru a curăța filtrul de hârtie
1. Îndepărtați capacul filtrului de aer și scoateți filtrul de
hârtie.
2. Loviți filtrul de o suprafață plană pentru a desprinde
particulele.
ATENŢIE: Nu folosiți solvenți sau aer
comprimat pentru a curăța filtrul de
hârtie.
3. Montați filtrul de aer înapoi. Asigurați-vă că filtrul de
aer se etanșează pe suportul filtrului de aer.
4. Montați la loc capacul filtrului de aer.
Pentru a curăța filtrul din spumă de plastic
1. Demontați capacul filtrului de aer și scoateți filtrul din
spumă de plastic.
2. Curățați filtrul din spumă de plastic cu apă și săpun.
3. Clătiți filtrul din spumă de plastic cu apă curată.
4. Scurgeți apa din filtrul din spumă de plastic și lăsați-l
să se usuce.
ATENŢIE: Nu folosiți aer comprimat.
Acesta poate deteriora filtrul din spumă
de plastic.
5. Ungeți filtrul din spumă de plastic cu ulei de motor.
6. Presați o lavetă curată pe filtrul din spumă de plastic
pentru a îndepărta uleiul nedorit.
7. Montați filtrul de aer înapoi. Asigurați-vă că filtrul de
aer se etanșează pe suportul filtrului de aer.
8. Montați la loc capacul filtrului de aer.
Pentru a verifica bujia
ATENŢIE: Folosiți întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
• Verificați bujia dacă motorul nu are putere, nu
pornește ușor sau nu funcționează corect la turație
de mers în gol.
Pentru a verifica
869 - 004 - 03.12.2018