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2. UTILISATION DU COMPRESSEUR (suite)
ATTENTION
En fonctionnement, la température de surface d'un
compresseur et des pièces proches peut être de
l'ordre de 200°C. Le compresseur et les pièces
proches sont donc susceptibles de provoquer des
brûlures graves et des dégâts matériels. Il faut
prendre garde à ne pas approcher des organes sen-
sibles à la chaleur et apposer des plaques signalant
aux utilisateurs que le compresseur est chaud, pour
éviter tout risque de brûlure.
Une étiquette autocollante transparente sur laquelle figure
les consignes d'utilisation est fournie avec le compresseur.
2.4 PROCÉDURE DE DÉMARRAGE - MONTÉ SUR
VÉHICULE
ETAPE 1
AVANT de faire démarrer le compresseur, ouvrez tous
les clapets nécessaires pour la mise à l'air libre du réser-
voir et du compresseur.
Vérifiez qu'il n'existe aucun risque de fonctionnement
sous pression avant que le compresseur n'ait atteint son
régime correct
OUVERT
ETAPE 2
Faites démarrer le moteur du véhicule et maintenez-le
au ralenti.
Appuyez sur la pédale de débrayage et engagez la prise
de force.
Relâchez DOUCEMENT la pédale d'embrayage.
Réglez le régime du moteur pour obtenir le régime cor-
rect du compresseur.
EMBRAYEZ
NT 1401-A00 06.07 Typhon f
LENTEMENT
ETAPE 3
Fermez tous les clapets et mettez le réservoir sous pres-
sion
FERMÉ
cargaison.
LE COMPRESSEUR DOIT FONCTIONNER A UN REGIME FIXE
DANS LES LIMITES DE REGIME DU MODELE DE COMPRES-
SEUR. LE REGIME DOIT RESTER CONSTANT PENDANT TOUT
LE DECHARGEMENT.
2.5 PROCÉDURE D'ARRÊT - MONTÉ SUR VÉHICULE
ETAPE 1
Appuyez sur la pédale d'embrayage et débrayez la prise
de force.
ETAPE 2
Mettez le moteur au ralenti.
DEBRAYEZ TOUJOURS L'ENTRAINEMENT AVANT DE REDUIRE
LE REGIME DU MOTEUR.
ETAPE 3
Relâchez la pédale d'embrayage.
N'ESSAYEZ PAS de redémarrer le compresseur dans
les circonstances suivantes :
a. Le système est encore sous pression ou sous vide.
Dans ce cas, ouvrez d'abord le clapet de décharge,
puis redémarrez le compresseur. Refermez douce-
ment le clapet lorsque la pompe a atteint son régime.
b. Le débit d'aspiration du compresseur est trop faible.
10/13
pour
décharger
AVIS :
PTO
DEBRAYEE
ATTENTION
AVIS :
la
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