Table des Matières
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• l'opérateur se lève de son siège à n'importe quel moment pendant le fonctionnement de la
machine avec prise de force;
• les leviers de direction sont placés en position opérationnelle et le levier du frein de
stationnement est placé en position de verrouillage (remonté);
• le frein de stationnement est serré et les leviers de direction sont placés en position
opérationnelle;
• l'opérateur n'est pas assis sur son siège et les leviers de direction sont placés en position
opérationnelle;
• l'opérateur n'est pas assis sur son siège et le commutateur de prise de force est tiré pour le
placer en position d'engagement.
N'utilisez pas la machine à moins que tous les systèmes de sécurité fonctionnent
correctement conformément à la description ci-dessus.
LISTE DE CONTRÔLE AVANT DÉMARRAGE
Maintenez les standards opérationnels souhaitables et aidez à assurer la sécurité de l'opérateur en
procédant aux contrôles suivants sur une base journalière routinière :
• Faites le tour de la machine et inspectez visuellement les éventuels composants desserrés,
défectueux ou manquants. Assurez-vous que tous les composants soient montés correctement
et en bon état.
• Assurez-vous que tous les écrans, ailes et protections soient solidement fixés de façon
absolument sûre.
• Assurez-vous que le capot d'évacuation ou la plaque de restriction de l'accès à l'ouverture
d'évacuation soit installé à l'ouverture d'évacuation du châssis.
• Assurez-vous que tous les labels de sécurité soient clairement lisibles (voir page 7).
• Vérifiez le niveau d'huile de transmission hydrostatique. N'utilisez PAS la machine avec un
niveau d'huile trop bas. Ce niveau d'huile trop bas pourrait endommager la transmission et
entraîner une perte de contrôle de la machine.
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