Branchement Et Montage De L'analyseur - Iveco ALCOLOCK L Série Guide D'installation

Table des Matières

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12.
Cette étape décrit les connexions optionnelles qui ne sont pas utilisées dans l'installation
IVECO :
• CAN H / CAN L – fil jaune-rouge / fil bleu-blanc
Ces connexions sont seulement disponibles pour les contructeurs ou pour les systèmes
FMS. Contacter votre distributeur pour plus d'information avant d'essayer de vous
connecter au réseau CAN.
• Signal de réveil – fil rose
Ce fil peut être connecté à des signaux tels que ceux en provenance des feux de
stationnement. Lorsque le véhicule est ouvert à distance, les feux de stationnement
clignotent dans la plupart des cas. Lorsque connecté à un signal allant de 0V à +12V ou
+24V, le combiné est automatiquement réveillé du mode Veille, réduisant ainsi le temps
d'attente pour le conducteur.
• Sortie relais 1 – fil marron
Echec test alcool. Le courant maximum delivré est de 1A. Signal momentané de 12V ou
24V chaque fois que le résultat d'un test d'alcool est au dessus de la limite enregistrée
dans l'appareil.
• Sortie relais 2 – fil jaune
Succes test alcool. Le courant maximum delivré est de 100mA. Signal momentané de 12V
ou 24V chaque fois que le résultat d'un test d'alcool est en dessous de la limite enregistrée
dans l'appareil.
• Sortie relais 3 – fil orange
Violation de démarrage (demurrage de moteur illégal). Le courant maximum delivré est de
100mA. Signal momentané de 12V ou 24V chaque fois que le véhicule est démarré sans
qu'un test d'alcool ait été passé.
13.
Soudez ou joignez par épissure tous les branchements. Glissez les gaines thermo
rétractables sur les jonctions et appliquez le pistolet thermique. Dans les autres cas,
entourez les jonctions de ruban adhésif isolant.
14.
Attachez tous les fils utilisés du faisceau de l'ECU avec du ruban adhésif isolant ou au
pistolet thermique. Branchez le faisceau au ECU et replacez tous les panneaux du véhicule.
BRANCHEMENT ET MONTAGE DE
L'ANALYSEUR
1.
Placez le socle de l'analyseur à un endroit accessible au conducteur. Assurez-vous que
l'analyseur ne gêne pas l'une des commandes du véhicule.
2.
Le socle peut être monté sur le tableau de bord en utilisant deux vis. Placez
le socle sur une partie plate du tableau de bord pour un montage plus sûr, et
serrez les vis avec un couple de 4.51 Nm
3.
Choisissez un emplacement pour attacher le câble de l'analyseur et percez
un trou de 25mm de diamètre. Insérez le câble dans ce trou et assemblez les
plaques du passe-fil comme indiqué sur le diagramme ci-dessous. Serrez les vis avec un
couple de 0,46 kgm (4.51 Nm).
4
ALCOLOCK L SERIES

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