Section 5 : Entretien et lubrification
L'embrayage doit subir un « rodage » avant la première
utilisation et après de longues périodes d'immobilisation afin
de retirer toute oxydation pouvant s'être accumulée sur les
surfaces de friction. Répéter les instructions de « rodage » au
début de chaque saison et lorsque l'humidité et/ou la
condensation s'installe sur les plaques de friction internes.
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-3 :
1.
À l'aide d'un crayon ou tout autre crayon-marqueur,
tracer une ligne à travers les bords exposés des disques
d'embrayage.
ÉCROUS DE COUPELLE D'APPUI DU RESSORT
MAINTENIR CETTE CLÉ IMMOBILE TOUT EN TOURNANT LA CLÉ CI-DESSUS.
Embrayage
Figure 5-3
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de
coupelle d'appui du ressort de deux révolutions
exactement. Il sera nécessaire de maintenir l'extrémité
hexagonale du boulon de retenue afin de compter le
nombre exact de révolutions.
3.
Faire démarrer le tracteur et embrayer la prise de force
pendant deux à trois secondes pour permettre le
glissement des faces de l'embrayage. Débrayer la prise
de force, puis l'embrayer une deuxième fois pendant
deux à trois secondes. Débrayer la prise de force, couper
le moteur du tracteur et retirer la clé de contact. Attendre
que tous les composants soient entièrement immobiles
avant de descendre du tracteur.
4.
Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques
tracées sur les disques d'embrayage ont changé de
position. Le glissement ne s'est pas produit si l'une des
deux marques sur le disque d'embrayage et sur la plaque
sont toujours alignées.
IMPORTANT : Si la procédure de rodage de l'em-
brayage indique qu'un ou plusieurs disques d'em-
brayage ne glissent pas, l'embrayage doit être démonté
pour séparer les disques d'embrayage.
5.
Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du
ressort sur le carter d'embrayage de deux révolutions
exactement afin de restaurer la pression de réglage
initiale de l'embrayage.
6.
Vérifier l'embrayage pendant la première heure de
fonctionnement et régulièrement toutes les semaines.
Un ensemble supplémentaire de marques tracées peut
être ajouté afin de contrôler le glissement. Consulter la
Figure 5-5 pour régler la longueur du ressort.
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Débroussailleuses rotatives RCR1860 et RCR1872 312-849M-FRC
Table des matières
Montage et démontage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-4 :
Si la procédure de rodage de l'embrayage indique qu'un ou
plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas, l'embrayage
doit être démonté pour séparer les disques d'embrayage. Se
référer à la rubrique "Rodage de l'embrayage" sur cette
page. Voir la décomposition détaillée des pièces dans le
Manuel des pièces.
Démontage
Pour démonter l'embrayage, retirer premièrement les écrous
de coupelle d'appui du ressort (n
boulons (n
13693
séparé de la surface métallique qui lui est attenante.
Inspection
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne nécessitent pas de
remplacement. L'épaisseur du disque d'embrayage d'origine
est de 3,2 mm (1/8 po) et celui-ci doit être remplacé si son
épaisseur est réduite à moins de 1,1 mm (3/64 po). Si
l'embrayage a glissé au point de « fumer », les disques
d'embrayage peuvent être endommagés et doivent être
remplacés. La chaleur accumulée peut également affecter les
joints de la fourche.
Montage
Consulter la Figure 5-4 :
Remonter chaque disque d'embrayage (n
plaque métallique de laquelle il a été séparé. Installer les
boulons (n
intermédiaires, comme indiqué. Placer les ressorts (n
les boulons et fixer au moyen d'écrous (n
Consulter la Figure 5-5 :
Serrer progressivement chaque boulon de retenue jusqu'à
obtention de la hauteur de ressort appropriée « A ».
o
1), les ressorts (n
o
3). Chaque disque d'embrayage (n
o
3) à travers les plaques d'extrémité et les plaques
Démontage de l'embrayage
Figure 5-4
o
2) et les
o
4) doit être
o
4) près de la
o
2) sur
o
1).
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17 mars 2017