Verlinde Eurobloc VT Manuel D'entretien page 116

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
FA 54
Butée de fin de
course
FA 56
Distance de
décélération
FA 59
Surtension au
démarrage
FA 68
Erreur de
communication
externe
FA 73
Erreur d'E/S
FA 80
Erreur CAN
FA 82
Communication
CAN
FA 83
Erreur du bus CAN Impossible de détecter le bus CAN.
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pas être reproduit, divulgué à des tiers, modifié ni utilisé de quelque manière que ce soit sans l'autorisation écrite de Verlinde S.A. Copyright © (2010) Verlinde S.A. Tous
droits réservés.
Le signal S12 ou S22 est inactif.
Le temps de rampe défini pour la
décélération ne peut être respecté.
Tension de la liaison CC trop élevée
au démarrage.
Erreur de communication avec un
appareil externe.
Les signaux S1 et S2 se sont activés
simultanément pendant plus de
500 ms.
Court-circuit au niveau du câble de
la boîte à boutons pendante.
Les deux commandes provenant de
CAN ont été activées simultanément
pendant plus de 500 ms.
La communication CAN ne
fonctionne pas lorsque le mode de
commande CAN est sélectionné.
MANUEL D'ENTRETIEN – SYSTÈME DE CONTRÔLE
Effectuez la réinitialisation en
maintenant le contrôleur sur 0
pendant plus de 500 ms. (le temps
de remise à zéro est réglable à l'aide
du paramètre 05.06 FA54, Reset
Time).
Vérifiez les éléments suivants :
• la sélection de InputSet, P01.06.
• l'état des entrées DID4 et DID5,
P00.02.
Vérifiez le temps de rampe dans le
paramètre 01.02.
Vérifiez la tension de l'alimentation
réseau et la forme d'onde.
Vérifiez la connexion.
Vérifiez le câblage des E/S
numériques.
Vérifiez le bus CAN maître.
Vérifiez le bus CAN.
Vérifiez si l'entrée a été
correctement sélectionnée au
paramètre P01.06.
Vérifiez le bus CAN.
DE FRÉQUENCE
45/70
X
X
X
X
X
X
X
X
05/2014

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