Ajustement De La Hauteur De La Tige De Selle; Réglage Du Ransom Avec Equalizer Tc; Réglage Des Autres Modèles D'amortisseur - Scott Sports RANSOM Manuel D'utilisation

AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR
DE LA TIGE DE SELLE
I I m m p p o o r r t t a a n n t t
La tige de selle doit être insérée dans le tube de selle
au minimum de 100mm. La distance entre la tige de
selle et le bouton pour le Power Stabilizer ne doit pas
être inférience à 25 mm. [5]
5
decal seattower
06
I I m m p p o o r r t t a a n n t t
Notez que vous devez toujours installer l'amortisseur
Equalizer TC avec les deux réservoirs comme indiqué
ci-dessous.
Une installation incorrecte de l'amortisseur peut
sérieusement endommager le cadre, le bras oscillant
et l'amortisseur arrière. [6]
6
tc equalizer shock in frame
RÉGLAGE DU
RANSOM/EQUALIZER TC
Le réglage de l'amortisseur Equalizer TC est indiqué
dans le manuel d'utilisation « Scott Equalizer Shock 07 »
joint à ce vélo et peut être effectué en quelques minu-
tes.
Si vous désirez des données plus détaillées pour le
réglage de la pression d'air ou des conseils plus avisés,
rendez vous sur notre site web www.scottusa.com et
téléchargez le programme complet en format pdf. [7]
I I m m p p o o r r t t a a n n t t
Après le démontage de l'amortisseur arrière, les deux
vis de fixation doivent être serrées avec un couple de
serrage de 5Nm/44in-lbs.
Si cela n'est pas effectué correctement, l'amortisseur
arrière peut être endommagé.
7
equalizer shock manual
RÉGLAGE DES AUTRES
MODÈLES D'AMORTISSEUR
Si vous désirez utiliser sur votre vélo un modèle
d'amortisseur autre que celui d'origine, veuillez
vous assurer que l'amortisseur m'entre pas en col-
lision avec le cadre et ne l'endommage pas,
quelque soit sa position.
Veuillez suivre les instructions suivantes:
Veuillez vous assurer que l'amortisseur arrière ou
que des accessoires ne touchent pas le cadre lors
de l'utilisation ou en suspension.
Dans ce but, veuillez enlever le ressort de l'amor-
tisseur, installez l'amortisseur et compressez-le
totalement.
Si l'amortisseur touche le cadre, ne l'utilisez en
aucun cas pour éviter d'endommager le cadre, le
bras oscillant ou l'amortisseur.
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