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Crayon, stylo ou marqueur fin
Tournevis
Ciseaux à lexan
Scotch
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CONTENU DU KIT (Illustrations)
AS6365 Fuselage
AS6366 Aile
AS6367 Stabilisateur
AS6368 Capot moteur
AS6369 Verrière
AS6370 Train d'atterrissage factice
AS6371 Cône d'hélice
AS6353 Moteur
AS6373 Hélice tripale
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CONTENU DU KIT (Illustrations)
AS6374 Tringlerie
AS6375 Roues super légères
AS6377 Roulette de queue
AS6379 Support moteur
AS6372 Réducteur
AS6378 Train d'atterrissage
AS6381 Autocollants
AS6382 Adaptateur d'hélice
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ASSEMBLAGE DU FUSELAGE
1. Munissez-vous des pièces nécessaires au montage de la cloison pare-feu et du support moteur. Assemblez
ces éléments comme indiqué sur la photo ci-dessus.
2. Collez le support moteur sur la cloison pare-feu à l'aide de colle époxy.
3. Vous devrez peut-être retirer l'excédent de polystyrène se trouvant sur le fuselage et les ailes. Placez la
cloison pare-feu sur le fuselage comme indiqué sur la photo ci-dessus, puis tracez des marques de repères qui
vous permettront de la fixer ultérieurement de façon définitive.
4. Placez le support de tringlerie à l'intérieur du fuselage. Veillez à orienter le support correctement du fait que
l'orifice de passage de la tringlerie n'est pas en position centrale.
5. Placez la tringlerie en la passant au travers du support. Vissez la chape et clipsez-la sur la commande
d'ailerons de profondeur. Collez définitivement la cloison pare-feu et le support de tringlerie en place sur la
moitié droite de fuselage à l'aide de colle époxy.
6. Collez les deux moitiés de fuselage à l'aide de colle époxy. Afin de pouvoir réaliser un ajustement éventuel,
nous vous recommandons d'utiliser de l'époxy 10 minutes (la 5 minutes séchant très/trop rapidement).
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ASSEMBLAGE DU FUSELAGE
7. Une marque est présente sur les plaques de renfort d'aile. La pièce I est à placer sur le fuselage. La pièce
II s'installe sur l'aile.
8. Collez sur le fuselage et sur l'aile les plaques de renfort comme indiqué sur la photo ci-dessus.
9. Collez les plots de centrage sur la plaque de renfort de l'aile en les laissant dépasser d'approximativement
6mm.
10. Munissez-vous des pièces nécessaires au montage de la plaque de fixation d'aile. Collez le renfort et
l'écrou M3 sur la plaque de fixation. Veillez à ce que l'écrou soit centré et fixé fermement. Vous pouvez utiliser
de la colle cyanoacrylate pour réaliser cet assemblage. Veillez toutefois à ne pas faire couler de colle sur le
filetage.
11. Collez la plaque de fixation d'aile sur le fuselage en prêtant soin à sons sens d'installation. Percez le
fuselage de façon à pouvoir ultérieurement fixer l'aile sur le fuselage à l'aide de la vis fournie dans le kit.
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ASSEMBLAGE DE L'AILE
12. Munissez-vous des renforts de fixation du capot moteur. Collez à l'époxy ces renforts à l'avant du fuselage
comme précisé sur la photo ci-dessus.
13. Collez à l'époxy le support de servo de profondeur. Veillez à positionner le support dans le bon sens.
14. Munissez-vous de la tringlerie de commande d'ailerons. Collez à l'époxy la tringlerie dans le renfort
d'aileron. Procédez de la même façon sur l'autre commande d'aileron.
15. Placez du scotch (2cm de large minimum) sur la ligne de charnière. Découpez ensuite les deux extrémités
des ailerons. Faites bouger les ailerons en vérifiant qu'ils peuvent se mouvoir librement sans se détacher. Veillez
à ne pas couper la ligne de charnière.
16. Fixez temporairement l'aile sur le fuselage à l'aide de la vis et de l'écrou M4 fournis.
17. Munissez-vous du stabilisateur et des charnières comme indiqué sur la photo ci-dessus. Découpez avec
précaution les deux ailerons de profondeur.
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INSTALLATION DE LA MOTORISATION
18. Placez le stabilisateur sur le fuselage. Centrez-le par rapport à la dérive, puis tracez des marques de
repère. Veillez à obtenir un alignement parfait du stabilisateur par rapport à l'aile et par rapport à la dérive.
Ajustez si nécessaire. Collez le stabilisateur en place lorsque sa position vous convient.
19. Placez 2 charnières de chaque côté du stabilisateur. Collez la pièce de jonction d'ailerons sur un des
ailerons de profondeur. Collez cet aileron sur les charnières placées d'un côté du stabilisateur. Collez enfin le
deuxième aileron de profondeur.
20. Munissez-vous du moteur, du support, du réducteur, des roulements, des vis 3x5mm et des écrous M3.
21. Faites glisser les roulements sur l'axe du réducteur. Fixez le circlip sur l'axe du réducteur de façon à ce
que ce dernier ne puisse pas sortir de son logement.
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