Caractéristiques; Valeurs Nominales Des Circuits; Auto-Surveillance Et Rétablissement; Pannes De Courant - Tesla J1772 Manuel D'installation

Caractéristiques

Valeurs nominales des circuits

Utilisez un disjoncteur monophasé adapté à
une seule phase de 50 A afin d'obtenir la
sortie de puissance la plus élevée.
Dans certains emplacements d'installation, ce
niveau de puissance n'est pas facilement
disponible. Par conséquent, le connecteur
mural est doté d'un système de gestion
automatique de la charge qui permet au
courant de sortie d'être ajusté à n'importe
quel disjoncteur entre 15 A et 50 A (reportez-
vous à Réglage du courant de fonctionnement
à la page 19).
Remarque : L'attraction actuel du courant
dépendra du chargeur embarqué dans le
véhicule. Communiquez avec Tesla pour toutes
questions concernant le chargeur embarqué
d'un véhicule spécifique.
Auto-surveillance et rétablissement
Le connecteur mural est doté d'un circuit de
surveillance capable de déceler en continu la
présence d'un conducteur de terre sécuritaire
et d'assurer le rétablissement automatique du
courant après une panne. Les essais ou les
réinitialisations manuels ne sont pas
obligatoires.
Les problèmes temporaires, comme les
défauts de mise à la terre ou les surtensions
de courant électrique sont corrigés
automatiquement. Dans le cas d'un défaut de
courant résiduel donnant lieu à l'interruption
de la recharge en cours, le connecteur mural
essaie automatiquement de corriger la panne
et de relancer la recharge.
Si le problème est détecté immédiatement une
seconde fois, le connecteur mural attend
15 minutes avant de tenter une nouvelle
recharge. Ce processus se répète à quatre
reprises et, si toutes les tentatives demeurent
infructueuses, l'alimentation est coupée et
aucune autre tentative n'est effectuée. Dans
ce cas, un voyant d'erreur rouge s'allume sur le
panneau avant (reportez-vous à Dépannage à
la page 22). En présence de ce voyant, il est
recommandé de couper le courant du
connecteur mural en désactivant le disjoncteur
en amont, puis de le remettre sous tension.
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Le connecteur mural peut aussi être réinitialisé
à l'aide du bouton RESET lorsqu'un voyant
d'erreur rouge s'allume (reportez-vous à
Réinitialisation à la page 26).

Pannes de courant

Si une panne de courant se produit, le
connecteur mural reprend automatiquement la
recharge après rétablissement du courant. Si
le câble de recharge est branché au véhicule
lors du rétablissement du courant, les voyants
clignotent et l'appareil reste environ
15 secondes à 3 minutes sans alimenter le
câble de recharge. Cet intervalle empêche le
réseau électrique de subir une forte surtension
lors du rétablissement du courant, ce qui
permet au véhicule de commencer à tirer du
courant à intervalles aléatoires, plutôt que
d'un seul coup.
Répartition de la charge
Jusqu'à quatre connecteurs muraux peuvent
être raccordés à un circuit unique et, avec la
gestion automatique de la charge intégrée, les
propriétaires de véhicules peuvent charger
plusieurs véhicules à leur domicile (reportez-
vous à Annexe B : Connexion facultative pour
la répartition de la charge à la page 29).