Table des Matières
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5. Mise en service, utilisation
5. Mise en service, utilisation
5.1 Précautions avant la mise en service
FR
Les axes dynamométriques sont des instruments de mesure sensibles et doivent
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être manipulés avec le soin qui convient.
Avant d'installer l'axe dynamométrique, vérifier si les trous de la position d'installation
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ont été exécutés avec précision au niveau des dimensions, ce qui garantit
l'installation mécanique sans encombre de l'axe dynamométrique.
S'assurer qu'aucune liaison par friction n'apparaisse entre le roulement de fourche et
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l'introduction de force. Il faut laisser un espace d'au moins 0,5 mm.
Avant l'installation, assurez-vous que les copeaux de forage ont bien été retirés des
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trous.
Suivant la situation d'installation, il est possible qu'il faille mettre du lubrifiant dans les
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trous pour le montage de l'axe dynamométrique.
5.2 A observer lors de l'installation
ATTENTION !
Dommages à l'instrument dus à une installation inappropriée
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Lors de l'installation de l'axe dynamométrique dans la position de
montage (roulement de fourche), ne pas appliquer une force trop
brutale (par exemple au moyen d'un marteau).
Lors de l'installation de l'axe dynamométrique, le signal de sortie
(valeur de force) doit toujours être surveillé pour éviter une surcharge
mécanique.
Il faut éviter des forces torsionnelles et transversales. Les forces
transversales et latérales comprennent aussi les composants
correspondants des mesurandes qui sont introduits en biais.
Les moments de torsion, les charges excentriques et transversales
ou les forces latérales provoquent des écarts de mesure et peuvent
endommager l'axe dynamométrique de manière permanente.
L'axe dynamométrique peut seulement être soumis à des charges
dans le type de roulement qui est fourni.
Lorsqu'il est soumis à des charges dans d'autres dispositifs, un
changement du signal zéro peut entraîner des dommages permanents.
L'axe dynamométrique ne peut pas être utilisé comme aide à la
montée.
Mode d'emploi types F5301, F53C1, F53S1
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