Filtre; Batterie Électrique; Description - Carrier 42GR MTA Manuel D'installation

Module de traitement d'air pour systèmes à débit variable
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11 - FILTRE

Description

Le MTA est équipé d'un filtre jetable haute efficacité 98 % gra-
vimétrique (EU5). Le remplacement du filtre s'effectue par une
porte située sous l'appareil. La facilité d'accès au filtre et la
rapidité de changement de celui-ci seront appréciées lors des
opérations de maintenance.
Il convient de changer régulièrement le filtre. La durée de vie
d'un filtre est fonction de son encrassement qui varie selon ses
conditions d'utilisation.
Si l'on ne change pas un filtre encrassé, sa perte de charge aug-
mente, il peut rejeter de la poussière emmagasinée et remet en
cause les performances du MTA (diminution du débit d'air).
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12 - BATTERIE ÉLECTRIQUE
12.1 - Description
Les résistances CTP appartiennent à une nouvelle génération
d'éléments chauffants performants qui allient deux technologies :
le chauffage électrique et la limitation de température de surface.
Cette technologie moderne garantit l'autorégulation en toute
sécurité de la puissance dissipée. De plus, chaque batterie est
équipée d'un thermostat de sécurité à réarmement automatique
(déclenchement 70 °C). La puissance réelle restituée dépend du
débit d'air et de sa température d'entrée.
La batterie électrique est fixée soit sur l'ouïe d'aspiration du
motoventilateur MTA taille 1 — il faut donc démonter celui-ci
pour avoir accès à la batterie électrique (voir chapitre 7 :
"Motoventilateur") — soit au refoulement du motoventilateur
MTA taille 2 — dans ce cas, il faut également démonter le
MTA pour avoir accès à la batterie électrique.
VERROUILLAGE
JOINT

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