Utilisation de
l'équipement
10.4 Aide au diagnostic et guide de dépannage
Dépannage
Formation de givre
Avant toute intervention sur la pompe, il est obligatoire d'effectuer une
procédure générale de décompression et de purge.
Afin d'éviter tout risque de blessure corporelle, de projection de produit,
de blessure causée par des pièces mobiles ou d'arc électrique, il est
essentiel de suivre la procédure indiquée ci-dessous avant d'effectuer
toute intervention lors de l'arrêt du système ou lors du montage, du
nettoyage ou du remplacement de la buse.
✓
Verrouillez le pistolet (vanne, etc.) en position OFF.
✓
Coupez l'alimentation en air à l'aide de la vanne de
décompression afin d'évacuer l'air résiduel du moteur.
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Déverrouillez le pistolet (vanne, etc.).
✓
Approchez le pistolet (vanne, etc.) d'un bidon métallique
pour aspirer le produit. Maintenez-le contre la paroi du
bidon
afin de ne pas interrompre la continuité de la mise à la terre
(utilisez le câble avec pince pour relier le récipient
métallique à la terre).
✓
Ouvrez le pistolet (vanne, etc.) pour purger le circuit.
✓
Verrouillez le pistolet (vanne, etc.) en position OFF.
✓
Ouvrez la vanne de purge de la pompe et récupérez le
produit sur un bidon de métal correctement
correctement à la terre.
✓
Laissez la vanne de purge ouverte pendant toute la durée
de l'opération.
Vérifiez la conformité du câblage avant l'intervention.
Lorsque l'air comprimé est expulsé, la chute soudaine de pression fait
chuter la température de l'air en dessous de 0 °C (32 °F). Par conséquent,
tout liquide ou vapeur d'eau se transforme en glace.
Des pressions d'air plus élevées accumulent de grandes quantités d'air et
de vapeur d'eau à chaque cycle, ce qui entraîne une expansion et une
formation de glace accrues. De même, des vitesses de cycle plus élevées
favorisent l'accumulation de glace et font baisser la température du
moteur plus rapidement.
Dans les climats chauds et humides, de grandes quantités de glace
peuvent se former en raison des niveaux d'humidité plus élevés. Les
températures ambiantes proches de 0 °C (32 °F)
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