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Si le réchauffeur ne passe pas en mode "allumé"('HEATER ON')
Dans la majorité des cas ce problème est du à l'une des causes suivantes:
Cause Probable n°1 : La température du point de réglage est déjà atteinte.
Pour vérifier si le contrôleur numérique envoie bien au réchauffeur la commande de chauffage, contrôlez que la fenêtre si-
tuée à côté du mot HEAT soit éclairée. Si elle est éclairée, continuez à partir de l'étape n°2, si elle ne l'est pas, augmentez
la température de réglage jusqu'à ce qu'elle soit supérieure à la température actuelle de l'eau. Vérifiez alors si le réchauf-
feur commute en mode 'HEATER ON'
REQUIRED
TEMP
Cause Probable n°2.) Le thermostat a disjoncté.
Pour y remédier, retirer la couverture du bouton et appuyez sur le bouton rouge pour réarmer (Voir schéma ci-dessous). Si
l'on entend/sent un clic la raison pour laquelle le thermostat a disjoncté doit absolument être recherchée. Elle peut avoir été
causée par la présence d'air ou de débris à l'intérieur du tube de circulation du réchauffeur.
Cause Probable n°3.) Débit Insuffisant .
Le réchauffeur affiche un message d'alarme 'noFL' sur l'écran supérieur (rouge) lorsque le dispositif détecte que le débit
est inférieur à 1000 litres/heure, ou qu'il s'est complètement arrêté.
G
D
UIDE DE
EPANNAGE
HEAT= Allumé en continu Indique que la
température de l'eau est tombée en dessous de
celle du point de réglage.
PRIORITY HEATING
HEAT = Clignotant Indique que le réchauf-
feur est en mode "Retardement" (voir page
précédente).
Etape 1 - Dévisser le bouton noir
Etape 2 - Appuyer sur le bouton rouge
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