Sélection D'un Climatiseur Approprié; Sélection De L'emplacement D'installation; Installation De L'unité De Toit - Airxcel 48000 Série Instructions D'installation

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La capacité d'un climatiseur à créer un milieu confortable
pour le consommateur dépend des conditions ci-dessous.
Les climatiseurs sont surtout évalués selon leur capacité à
éliminer la chaleur. L'unité thermique britannique (BTU) est
la mesure thermique employée pour détecter un apport ou une
perte de chaleur. Un (1) BTU est la quantité de chaleur requise
pour augmenter d'un degré Fahrenheit la température d'une
livre (0,45 kg) d'eau. Un climatiseur à rendement nominal de
13 500 BTUH peut retirer 13 500 BTU de chaleur en une
heure.
La capacité d'un climatiseur à refroidir un véhicule ou à
maintenir une température voulue dépend de l'apport de
chaleur du véhicule. La taille physique, la surface des fenêtres,
la quantité et la qualité de l'isolation, l'ensoleillement direct,
le nombre de personnes dans le véhicule et la température
extérieure peuvent augmenter l'apport de chaleur dans une
mesure qui dépasse la capacité du climatiseur.
En règle générale, l'air produit par le climatiseur (air de
décharge) sera de 15 à 20 degrés plus frais que l'air entrant
(air repris) dans les grilles à air inférieures de l'ensemble de
plafond.
III. SÉLECTION DE L'EMPLACEMENT D'INSTALLATION
Votre climatiseur Airxcel, Inc. est principalement conçu à
l'intention de véhicules récréatifs.
Le toit du véhicule peut-il accueillir l'unité de toit et
l'ensemble de plafond sans être renforcé? Inspectez la zone de
montage du plafond afin d'éviter d'interférer avec des
éléments structuraux tels que lits superposés, rideaux, tringles
à rideaux ou séparations. Le carénage de l'ensemble de
plafond a une épaisseur de 7,6 cm (3 po). Assurez-vous de
confirmer la suffisance de dégagement pour les portes
(réfrigérateur, garde-robes, armoires).
Généralement, les climatiseurs de toit sont installés à
l'emplacement des évents de toit existants. En absence d'un
évent de toit (ouverture d'installation existante), nous
recommandons les endroits ci-dessous.
DANGER
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
DÉBRANCHEZ TOUTE ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE DU VÉHICULE AVANT D'EXÉCUTER
DU DÉCOUPAGE. TOUT CONTACT AVEC UNE
SOURCE DE HAUTE TENSION PEUT PROVOQUER
DES BLESSURES CORPORELLES OU LA MORT, ET
DES DOMMAGES À L'ÉQUIPEMENT.
II. SÉLECTION D'UN CLIMATISEUR APPROPRIÉ
IV. INSTALLATION DE L'UNITÉ DE TOIT
Par exemple, si la température de l'air entrant (air repris) dans
le climatiseur est 80 degrés Fahrenheit (27 degrés Celsius),
l'air soufflé (air de décharge) dans le véhicule sera de 60 à
65 degrés Fahrenheit (16 à 18 degrés Celsius). Tant et aussi
longtemps que le climatiseur maintient cet écart de
températures (15 à 20 degrés Fahrenheit/9 à 11 degrés
Celsius), il fonctionne correctement.
N'oubliez pas, songez soigneusement aux variables d'apport
de chaleur du véhicule. En périodes de températures ambiantes
extrêmes, vous pouvez réduire l'apport de chaleur du véhicule
en :
stationnant le véhicule à l'ombre;
gardant les fenêtres et les portes fermées;
évitant d'utiliser des appareils producteurs de
chaleur;
en utilisant des stores et/ou des rideaux.
Pour une solution plus durable aux situations d'apport de
chaleur élevé, songez à une meilleure isolation du véhicule, à
installer des auvents au-dessus des fenêtres ou à les faire
teinter.
Autocaravanes : une unité unique ou l'unité avant de deux
devrait être installée à moins de 2,7 mètres (9 pi) du siège du
conducteur.
Caravanes classiques ou maisons mobiles : l'emplacement
sélectionné devrait se situer près de la porte, légèrement en
avant de la ligne centrale de longueur du véhicule.
Fourgonnettes de camping : l'appareil devrait être installé en
plein centre du toit (gauche à droite et d'avant à arrière).
Camion avec boîte campeur : afin d'obtenir le refroidissement
maximum, l'emplacement devrait se situer de 1,2 à 1,5 mètre
(4 à 5 pi) de l'arrière de la boîte.
AFIN D'ÉVITER D'ENDOMMAGER LE CÂBLAGE ET
LA BATTERIE, DÉBRANCHEZ LE CÂBLE DE LA
BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE AVANT
D'EXÉCUTER TOUT DÉCOUPAGE DU VÉHICULE.
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