Scheppach SC2400p Traduction Du Manuel D'origine page 13

4. Verwenden Sie saubere Lappen, um die Außenseite der
Maschine zu reinigen und die Lüftungsschlitze frei von Hin-
dernissen zu halten.
m Verwenden Sie beim Reinigen von Kunststoffteilen kei-
ne aggressiven Reinigungsmittel oder Reinigungsmittel
auf Erdölbasis. Chemikalien können die Kunststoffe be-
schädigen.
5. Auf lockere oder beschädigte Teile überprüfen. Reparieren
oder ersetzen Sie beschädigte Teile und ziehen Sie lockere
Schrauben oder Muttern an.
Wichtiger Hinweis im Fall einer Reparatur:
Bei Rücklieferung des Gerätes zur Reparatur beachten Sie bitte, dass das Gerät aus Sicherheitsgründen öl- und benzinfrei an
die Servicestation gesendet werden muß.
Problem Ursache
Motor springt nicht an. 1. Zündkerzenkabel abgesteckt.
2. Kein Kraftstoff oder alter Kraftstoff.
3. Choke nicht in geöffneter Stellung.
4. Kraftstoffleitung verstopft.
5. Verschmutzte Zündkerze.
6. Motor abgesoffen.
Motor läuft unregelmä- 1. Zündkerzenkabel locker.
ßig.
2. Motor läuft mit CHOKE.
3. Kraftstoffleitung verstopft oder alter
4. Lüftung verstopft.
5. Wasser oder Schmutz im
6. Verschmutzter Luftfilter.
7. Falsche Vergasereinstellung.
Motor überhitzt. 1. Motorölstand niedrig.
2. Verschmutzter Luftfilter.
3. Luftstrom eingeschränkt.
4. Vergaser nicht richtig eingestellt.
Kehrmaschine kehrt 1. Die Bürste wird durch den Schmutz blo-
nicht, während der ckiert.
Motor läuft.
2. Riemen locker oder verschlissen.
3. Der linke obere Hebel ist locker oder ver-
schlissen.
Die Kehrmaschine fährt 1. Das Verbindungskabel für das
nicht. Antriebssystem ist nicht richtig eingestellt.
2. Riemen locker oder verschlissen.
3. Reifen verschlissen.
Starke Vibrationen Lockere Teile oder beschädigte Schnecke.
Störungsabhilfe
Kraftstoff.
Kraftstoffsystem.
6. Lagern Sie Ihre Maschine auf einem ebenen Boden in ei-
nem sauberen, trockenen Gebäude mit guter Belüftung. La-
gern Sie die Maschine mit Kraftstoff nicht in einem unbelüf-
teten Bereich, in dem sie Benzindämpfe, Flammen, Funken,
Pilotflammen oder andere Zündquellen erreichen können.
m Lagern Sie die Maschine mit Kraftstoff nicht in einem
unbelüfteten Bereich, in dem sie Benzindämpfe, Flam-
men, Funken, Pilotflammen oder andere Zündquellen er-
reichen können.
Abhilfe
1. Schließen Sie das Zündkerzenkabel sicher an
die Zündkerze an.
2. Mit sauberem, frischem Benzin befüllen.
3. Der Gashebel muss beim Kaltstart auf Stellung
Choke positioniert werden.
4. Reinigen Sie die Kraftstoffleitung.
5. Reinigen, Abstand einstellen oder
ersetzen.
6. Warten Sie ein paar Minuten, vor dem erneu-
ten Anlassen, lassen Sie den Motor aber nicht
ansaugen.
1. Zündkerzenkabel anschließen und befestigen.
2. Bewegen Sie den Chokehebel auf OFF.
3. Reinigen Sie die Kraftstoffleitung. Tank mit
sauberem, frischem Benzin befüllen.
4. Entlüftung reinigen.
5. Entleeren Sie den Tank. Füllen Sie den Tank mit
frischem Kraftstoff.
6. Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter.
7. Service kontaktieren.
1. Kurbelgehäuse mit korrektem Öl befüllen.
2. Luftfilter reinigen.
3. Gehäuse entfernen und reinigen.
4. Service kontaktieren.
1. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Zünd-
kerzenstecker ab und entfernen Sie den Schmutz.
2. Lassen Sie den lockeren Riemen nachziehen.
Lassen Sie den verschlissenen Riemen ersetzen.
3. Lassen Sie den lockeren Hebel nachziehen.
Lassen Sie den verschlissenen Hebel ersetzen.
1. Stellen Sie das Verbindungskabel ein.
2. Lassen Sie den lockeren Riemen nachziehen.
Lassen Sie den verschlissenen Riemen ersetzen.
3. Lassen Sie den verschlissenen Reifen erset-
zen.
Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Zünd-
kerzenstecker ab und ziehen Sie die lockeren
Schrauben und Muttern an und lassen Sie die
beschädigte Schnecke reparieren.
13