Table des Matières
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Section 4 : Réglages
Réglage des barres d'usure extérieures
Figure 4-7
Barres d'usure extérieures
Consulter la Figure 4-7 :
1.
Désengager la prise de force et stationner sur une surface
de niveau.
2.
Régler le sélecteur de vitesses en mode de stationnement
ou au point mort en s'assurant que le frein de stationnement
est engagé.
3.
Actionner le dispositif de levage à trois points pour soulever
la souffleuse à neige suffisamment haut pour permettre le
réglage des barres d'usure extérieures (n
4.
Couper le moteur du tracteur et retirer la clé de contact.
S'assurer que la prise de force est arrêtée avant de des-
cendre du tracteur.
5.
Afin d'éviter que la souffleuse à neige ne descende pendant
le réglage des barres d'usure extérieures (n
blocs de maintien autres qu'en béton sous les appuis de la
souffleuse à neige (n
o
1) ou la barre d'usure inférieure (n
illustrée à la Figure 6-9 à la page 39.
6.
Retirer les boulons de carrosserie (n
7.
Soulever ou abaisser la souffleuse à neige comme suit :
•
Pour soulever la souffleuse à neige, abaisser les barres
d'usure (n
o
2) à la hauteur préférée et réinsérer les
boulons de carrosserie (n
•
Pour abaisser la souffleuse à neige, relever les barres
o
d'usure (n
2) à la hauteur préférée et réinsérer les
boulons de carrosserie (n
8.
Fixer les barres d'usure extérieures (n
écrous hexagonaux à embase (n
contre-écrous au couple approprié.
REMARQUE : Lorsque les barres d'usure extérieures
(n
o
2) sont excessivement usées, elles peuvent être
retournées et réutilisées pour en prolonger la durée utile.
25 mai 2021
Table des matières
37101
o
2).
o
2), placer des
o
o
3).
o
3).
o
3).
o
2) avec les contre-
o
4) actuels. Serrer les
Souffleuses à neige SB1051, SB1064, SB1574, et SB2584 avec n
Réglage du relevage de la chaîne d'entraînement
Relevage de la chaîne d'entraînement
Consulter la Figure 4-8 :
IMPORTANT : Ne pas effectuer une tension excessive de la
chaîne d'entraînement. Une chaîne d'entraînement trop ten-
due pourrait provoquer une surcharge de l'arbre d'entraîne-
ment, de l'arbre de la vis sans fin et des roulements, mais
aussi accélérer l'usure de la chaîne et des pignons. Un
endommagement des composants dû à une tension exces-
sive de la chaîne d'entraînement annulera sa garantie.
1.
Désengager la prise de force et stationner sur une surface
de niveau.
2.
Régler le sélecteur de vitesses en mode de stationnement
ou au point mort en s'assurant que le frein de stationnement
est engagé, couper le moteur et retirer la clé de contact et
attendre que la prise de force s'arrête avant de descendre du
tracteur.
3.
Desserrer les boulons (n
o
tendeur (n
1). Conserver la protection et sa quincaillerie
pour un nouveau raccordement.
PIGNON ENTRAÎNÉ
PIGNON D'ENTRAÎNEMENT
1)
Relâchement du relevage de la chaîne d'entraînement
Consulter la Figure 4-9 :
4.
Desserrer le boulon de 5/8 po (n
o
tendeur (n
7) jusqu'à ce que le mouvement au milieu de la
chaîne inférieure (n
1,27 cm (3/8 à 1/2 po).
5.
Maintenir le pignon (n
boulon de 5/8 po – 11 (n
Consulter la Figure 4-8 :
6.
Fixer de nouveau la protection du galet tendeur (n
les fentes « A ». S'assurer que les rondelles plates infé-
rieures (n
o
6), les rondelles de blocage (n
o
hexagonaux (n
4) sont en dessous des fentes « A ». Serrer
les boulons hexagonaux GR5 de 5/16 po – 18 x 1 po (n
au couple approprié.
Figure 4-8
o
3) et retirer la protection du galet
MOU DES
CHAÎNES DE
0,95 À 1,27 cm
Figure 4-9
o
2) et pousser le pignon
o
8) présente un relâchement de 0,95 à
o
7) dans cette position et serrer le
o
2) au couple approprié.
o
5) et les écrous
o
de série 881641+ 370-430M-FRC
37102
37111
o
1) dans
o
3)
29
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