Table des Matières
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Mise en service
Réglages du brûleur
Brûleurs
ème
2
allure
EK 04.34 L-Z2
1,50
2,00
2,25
2,50
3,00
3,50
2,00
EK 04.48 L-Z
2,50
3,00
3,00
3,50
3,75
4,00
4,50
Réglage du brûleur
Les indications pour le préréglage
permettent un réglage du brûleur plus
rapide. Un réglage précis en tenant
compte des résultats lors de la mise en
service est inévitable. Les valeurs
conseillées tiennent compte d'une
pression dans le foyer de ± 0 mbar.
Il faut de toute façon vérifier et,
éventuellement corriger les indications
conseillées.
Les gicleurs
On obtient seulement une combustion
parfaite lorsque le gicleur approprié est
utilisé (DIN 4790) :
ère
Gicleur
1
allure 2
Danfoss S
60°
Danfoss B
45°
Steinen S/SS
60°
Consulter le tableau pour déterminer le
type de gicleur ainsi que la pression de
la pompe.
Il est conseillé d'utiliser un gicleur de
45° pour des foyers avec retour de
flamme.
Gicleur
Puissance
Gph
brûleur
re
1
allure
Q
kW
F
2,25
170
2,25
205
2,50
240
3,00
270
3,00
300
3,50
340
2,50
220
2,50
250
2,50
280
3,00
300
3,00
330
3,75
370
4,00
400
4,50
450
ème
allure
45°/60°
0301 / 13 005 346C
Débit
Pression
pompe
ème
kg/h
bar
2
14
13,5
17
13,5
20
13,5
22,5
13,5
25
13,5
28
13,5
18,5
13,5
21
13,5
23
13,5
25
13,5
27,5
13,5
31
13,5
33,5
13,5
37,5
13,5
Réglage de l'air
Un moteur électrique règle la position
du clapet d'air. Les indications pour le
préréglage permettent un réglage du
brûleur plus rapide. Il faut reproduire
les valeurs indiquées dans le tableau
sur l'échelle de réglage.
Came I (pos.3)
– position du clapet d'air 2
Came II (pos.1)
– Position de fermeture du clapet d'air,
lorsque le brûleur est à l'arrêt
Came III (pos.2)
– Position du clapet d'air, 1
Came IV (pos.4)
– Vanne magnétique fuel, 2
Réglage de la tête de combustion
Positionner le réglage de la tête,
celle-ci peut être avancée ou reculée
en fonction du réglage. La valeur
indiquée dans le tableau peut être
reproduite sur l'échelle.
Réglage des électrodes d'allumage
Les électrodes sont préréglées en
usine. Les écartements doivent être
contrôlés en fonction du schéma. Il faut
dans tous les cas que l'arc soit en
contact avec la pulvérisation.
Réglage air
Réglage de la
re
allure
1
allure
échelle
o
o
30
16
o
o
40
16
o
o
49
20
55°
21)
o
o
55
21
o
o
55
23
28°
14°
39°
15°
42°
15°
44°
18°
49°
18°
55°
21°
55°
28°
55°
28°
ème
ère
ème
tête
3
5
10
15
20
25
3
5
8
12
15
20
25
30
allure
allure.
allure.
7
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