E Mesure De Vibration; F Contrôles Des Alarmes - Faster SafeFAST Elite 209 Manuel D'utilisation

a D:GROUP Company

12.E Mesure de vibration

Prendre les mesures avec un analyseur de vibration qui est placé selon le modèle :
•
SafeFAST Elite 209 : au milieu de la section centrale de la surface de travail.
•
SafeFAST Elite 212 / 215 / 218: au milieu des 2 sections centrales de la surface de travail.
Le test doit être réalisé quand le PSM est à l'arrêt puis en fonctionnement.
La différence entre les 2 valeurs correspond à la vibration du PSM.La vibration ne doit pas dépasser 0,005
mm RMS
Cette valeur doit être reportée dans le « Rapport de contrôle».
12.F Contrôles des alarmes
Alarme de dysfonctionnement du moteur principal
Cette alarme peut être simulée par la déconnexion d'un câble d'alimentation du moteur principal.
Quand le PSM est en marche et que la période de « stand-by » est terminée, le voyant rouge de détresse
doit clignoter et l'alarme sonore doit se déclencher.
Alarme de dysfonctionnement du moteur d'extraction
Cette alarme peut être également simulée par la déconnexion d'un câble d'alimentation du moteur
d'extraction. Quand le PSM est en marche et que la période de « stand-by » est terminée, le voyant rouge de
détresse doit clignoter et l'alarme sonore doit se déclencher.
Alarme de réduction du conduit d'extraction
Pour vérifier cette alarme, obturer le conduit d'extraction à la fin de la période de « stand-by ». Les alarmes
doivent se déclencher. Le voyant rouge de détresse s'allume et l'alarme sonore se déclenche.
De plus lorsque le conduit d'extraction est libéré (non obturé), toutes les alarmes doivent s'arrêter.
Alarme d'ouverture de vitre frontale
Pour vérifier cette alarme, il suffit d'ouvrir la vitre frontale et aussitôt le voyant rouge de détresse s'allume et
l'alarme sonore se déclenche. En refermant la vitre frontale, les alarmes s'arrêtent.
Alarme de réduction de la vitesse de flux d'air dans le volume de travail
Pendant le fonctionnement normal du PSM, si l'on recouvre pratiquement complètement la surface du plan
de travail avec du PVC ou un morceau de carton, le voyant rouge du signal de détresse s'allume. Lorsque les
conditions opératoires du flux d'air laminaire sont restaurées, l'alarme s'arrête.
Autres alarmes
Avec l'aide des techniciens FASTER, il est possible de vérifier les alarmes qui concernent le seuil minimal et
maximal du flux d'air laminaire et de la barrière frontale.
00212FR – Rev. 04 – 05/2011
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