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4 INSTALLATION ET MONTAGE
ATTENTION La barrière doit être utilisé exclusivement pour le passage des véhicules. Interdire le passage des piétons dans la zone
de manœuvre. Fournir un passage pour piétons marqué de manière appropriée.
4.1 Pour une mise en œuvre satisfaisante du produit il est important:
• Compléter le projet de l'ouverture automatique;
• Évaluer avec soin le modèle de barrière propre à l'installation compte tenu des caractéristiques de la région, le sol et le type de
service demandé;
• Définir l'emplacement de l'automatisation et les accessoires nécessaires;
• Vérifier que les dimensions de l'automatisation soient compatibles avec la zone choisie pour l'installation et que l'espace requis
pour le mouvement de la lisse soit suffisant (Fig. 1).
4.2 Une fois que vous avez défini et respecté les instructions préliminaires, procédez au montage:
ATTENTION Les barrières STOP sont toujours fournies en modèle "droit" (ceci signifie que, en ouvrant la porte du caisson, la lisse
est à gauche et peut ouvrir dans le sens des aiguilles d'une montre).
ATTENTION Lorsque vous travaillez sur le ressort, pour l'enlever ou l'équilibrer, il y a un danger de blessures aux mains avec les
pièces en mouvement. S'il vous plaît soyez prudent! Exécutez toute opération avec ressort déchargé (barrière ouverte).
STOP peut être fixée au sol de deux manières:
Par des chevilles
• Vérifiez que le site soit prêt à l'installation de la barrière et qu'il y ait un nombre adéquat de conduites pour le passage des câbles électriques;
• Fixer la lisse en utilisant les chevilles appropriées (expansion ou chimique).
Grâce à la base de fondation (Art. STOP/B) (Fig. 2)
• Creusez un trou propre au type de terrain;
• Préparez les conduites nécessaires pour le passage des câbles électriques;
• Placez la base de la fondation à environ 20 mm du sol;
• Cimentez le trou, vérifiez la position de la base avec un niveau à bulle et attendez que le béton se solidifie;
• Fixez la barrière à la base de fondation et bloquez-la avec les écrous M12 (non fournis).
4.3 Comment déverrouiller le moteur
ATTENTION Ne pas oublier de rebloquer l'automatisme dans la position dans laquelle il avait été débloqué.
Pour déverrouiller la barrière, il faut simplement agir sur la manette de déverrouillage positionnée au centre du caisson (soulevez
pour déverrouiller, abaissez pour verrouiller), en faisant attention à tenir la lisse avec la main afin d'éviter des chutes accidentelles (Fig. 3).
Vérifiez que le déverrouillage a eu lieu et veillez à ce que le mouvement de la lisse soit libre.
4.4 Comment monter la barrière à gauche
ATTENTION Alimentez la barrière pour effectuer les ajustements à travers la platine de commande uniquement
pour le montage dans la position de gauche (reportez-vous à la section "Programmation standard" pour
chaque programme).
ATTENTION Afin de garantir une sécurité majeure, DEA System recommande l'exécution de l'opération par deux personnes.
Ceci permettra d'éviter toute situation de danger et de travailler également en présence de conditions défavorables (ex : présence
de vent fort, chaussée en pente, etc.). Nous rappelons que la chute accidentelle de la barre durant l'installation peut gravement
endommager la barrière.
Procédez comme décrit:
• desserrez la vis et dévissez le tendeur afin de décharger complètement le ressort; (Fig. 4);
• dévissez et enlevez la vis de serrage inférieur de l'ensemble ressort (Fig. 5);
• Donnez alimentation et programmez le paramètre P063=1 (moteurs inversés);
• Accédez au paramètre P001 et, en agissant sur la touche
• Débranchez l'alimentation;
• Dévissez la vis de serrage supérieur de l'ensemble ressort et enlevez-le (Fig. 7);
• Déverrouillez le moto-réducteur;
• Tournez le support-lisse de 90° jusqu'à la position de fermeture (fig. 8);
• Montez la lisse en position horizontale ( fig. 9);
• Montez l'ensemble ressort comme indiqué (Fig. 10);
• Soulever la lisse et, à environ 45°, remettre le levier de déblocage en position de fonctionnement (vers le bas).
• Positionner la lisse en position complètement ouverte (Fig. 11) jusqu'à ce que ce que la clavette de déblocage s'insère dans son
siège (Fig. 12).
ATTENTION: pendant l'opération de soulèvement, la lisse est libre et des chutes éventuelles peuvent endom-
mager gravement la mécanique.
• Bloquez l'ensemble ressort avec la vis de fixage inférieur (Fig. 13);
• Effectuez un test d'équilibrage de la lisse en vérifiant que, positionnée à 45°, elle ne présente pas de mouvements incontrôlés
(autrement agir sur le tendeur). Ensuite, serrez l'écrou (Fig. 20).
, amenez la lisse sur le fins de course d'ouverture (Fig. 6);
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