Table des Matières
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Section 5 : Entretien et lubrification
Section 5 : Entretien et lubrification
Entretien
L'entretien et le réglage adéquats sont essentiels pour la durée
utile de tout accessoire. Avec l'inspection minutieuse et l'entre-
tien de routine, il est possible d'éviter des temps d'arrêt et des tra-
vaux de réparation coûteux.
Les pièces de la fraise rotative ont été spécialement conçues et
doivent uniquement être remplacées par des pièces d'origine
Kubota. Ne pas modifier la fraise rotative d'une manière suscep-
tible de nuire à sa performance.
Remplacer les étiquettes de sécurité usées, endommagées ou
illisibles en obtenant de nouvelles étiquettes auprès du conces-
sionnaire Kubota.
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas s'approcher ou se tenir sous les bras du chargeur relevés
sans d'abord fixer les bras en position relevée avec un support de
bras de levage approuvé.
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien solides non constitués de béton avant de travailler des-
sous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrau-
liques peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation au sys-
tème hydraulique est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Vérifier fréquemment le vérin d'attelage. Un vérin d'attelage inadé-
quat peut provoquer le relâchement de l'accessoire de la plaque
d'attelage du chargeur et sa chute.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche, les
pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles et
l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service.
•
Ne pas modifier l'accessoire ni remplacer des pièces de l'accessoire
par des pièces d'autres marques. Les pièces d'autres marques
peuvent ne pas convenir adéquatement ou correspondre aux spécifi-
cations du fabricant d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et
compromettre la sécurité, la fonction, la performance et la durée
utile de l'accessoire. Remplacer les pièces uniquement par des
pièces du fabricant d'équipement d'origine.
Patins
Inspecter les patins pour déceler toute usure et les remplacer au
besoin :
1.
Désengager le système hydraulique à la fraise rotative, sta-
tionner le chargeur à direction différentielle sur une surface
ferme et de niveau et serrer le frein de stationnement.
2.
La fraise rotative étant à 15,2 cm (6 po) au-dessus du sol,
tourner l'attelage jusqu'à ce que le pointeur de l'indicateur de
profondeur indique « FULL DEPTH » (pleine profondeur).
3.
Abaisser la fraise rotative jusqu'à ce que les dents reposent sur
un sol ferme. Couper le moteur et retirer la clé de contact. Si cet
élément est présent, soulever la barre du siège et déplacer les
commandes jusqu'à ce qu'elles soient toutes verrouillées.
4.
Pour monter sur le chargeur à direction différentielle ou en
redescendre, utiliser les marches, les poignées de maintien
et les surfaces antidérapantes.
Consulter la Figure 5-1 :
5.
Remplacer le patin non moteur de la façon suivante :
a. Retirer les écrous hexagonaux à embase (n
lons de carrosserie (n
31 janvier 2020
Table des matières
o
3), les bou-
o
2) et le patin non moteur (n
Mettre le patin au rebut. Inspecter les boulons de
carrosserie et les remplacer en cas d'usure excessive.
Conserver les écrous hexagonaux à embase pour les
rattacher au nouveau patin.
b. Fixer le patin non moteur (n
boulons de carrosserie GR5 de 1/2 po – 13 x 1 1/4 po
(n
o
2) et les écrous hexagonaux à embase (n
actuels.
c. Serrer les écrous à embase hexagonale (n
approprié.
o
Article N
de pièce Description de la pièce
1
LP-321-122D
2
LP-802-214C
3
LP-803-293C
Consulter la Figure 5-2 :
6.
Remplacer le patin protégé du moteur de la façon suivante :
a. Retirer les écrous hexagonaux à embase (n
lons de carrosserie (n
Mettre le patin au rebut. Inspecter les boulons de carros-
serie et les remplacer en cas d'usure excessive. Conser-
ver les écrous hexagonaux à embase pour les rattacher
au nouveau patin.
b. Fixer le patin protégé du moteur (n
avec les boulons de carrosserie GR5 de 5/8 po – 11 x
1 1/4 po (n
neufs/actuels.
c. Serrer les écrous à embase hexagonale (n
approprié.
Article N
o
de pièce Description de la pièce
1
LP-321-117D
2
LP-802-306C
3
LP-803-196C
o
1).
Fraises rotatives AP-SRT62 et AP-SRT76 321-095MK-FRC
o
1) sur le côté droit avec les
PATIN NON MOTEUR
BOULON DE CARROSSERIE DE 1/2 po
ÉCROU HEXAGONAL DENTELÉ
DE 1/2 po
Patin non moteur
Figure 5-1
o
5) et le patin protégé (n
o
4) sur le côté gauche
o
5) et les écrous hexagonaux à embase (n
PATIN PROTÉGÉ DU MOTEUR
BOULON DE CARROSSERIE DE 5/8 po
ÉCROU HEXAGONAL DENTELÉ
DE 5/8 po
Patin protégé du moteur
Figure 5-2
o
3) neufs/
o
3) au couple
37807
o
6), les bou-
o
4).
o
6)
o
6) au couple
37807
23
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