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Section 4 : Entretien et lubrification
Section 4 : Entretien et lubrification
Entretien
L'entretien et le réglage adéquats sont essentiels pour la durée
utile de tout accessoire. Une inspection minutieuse et systéma-
tique permet d'éviter les réparations, le temps d'arrêt et l'entre-
tien coûteux.
Vérifier tous les boulons après avoir utilisé l'appareil pendant plu-
sieurs heures afin de s'assurer qu'ils sont bien serrés. Remplacer
toutes les étiquettes de sécurité usées, endommagées ou illi-
sibles en obtenant de nouvelles étiquettes auprès d'un conces-
sionnaire Kubota.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas s'approcher ou se tenir sous les bras du chargeur relevés
sans d'abord fixer les bras du chargeur en position relevée avec un
support de bras de levage approuvé.
•
Garder le corps, les extrémités corporelles, les vêtements, les tirettes,
etc. à l'écart des pièces rotatives ou mobiles. S'assurer d'arrêter le
système hydraulique de l'accessoire et de mettre l'engin motorisé hors
tension avant de régler ou d'effectuer l'entretien de l'équipement.
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien solides non constitués de béton avant de travailler des-
sous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrau-
liques peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation au sys-
tème hydraulique est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours arrêter l'engin motorisé en suivant la « procédure
d'arrêt » fournie dans ce manuel avant de faire l'entretien, des
réglages ou de nettoyer l'accessoire.
•
Ne pas autoriser que des travaux d'entretien sur cet accessoire
soient confiés à des personnes n'ayant pas été formés correctement
au fonctionnement sécuritaire de l'outil.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche, les
pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles et
l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service.
•
L'alarme de recul doit être en bon état de fonctionnement pour
avertir les autres. Utiliser une caméra de recul en bon état pour
pouvoir percevoir les situations indésirables derrière l'appareil.
Conduire plus lentement pour compenser les angles morts.
•
Ne pas modifier l'accessoire ni remplacer des pièces de l'accessoire
par des pièces d'autres marques. Les pièces d'autres marques
peuvent ne pas convenir adéquatement ou correspondre aux spéci-
fications du fabricant d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et
compromettre la sécurité, la fonction, la performance et la durée
utile de l'accessoire. Remplacer les pièces uniquement par des
pièces du fabricant d'équipement d'origine.
•
Vérifier fréquemment les tuyaux hydrauliques et les raccords à la
recherche de fuites ou de dommages. Le liquide hydraulique fuyant
pressurisé peut pénétrer la peau. Les fuites importantes peuvent
faire tomber l'accessoire.
•
Lubrifier et effectuer les réglages et la réparation dans un endroit
sécurisé loin de la circulation et d'autres dangers.
•
Vérifier fréquemment le vérin d'attelage. Un vérin d'attelage ina-
déquat peut provoquer le relâchement de l'accessoire de la plaque
d'attelage du chargeur et tomber.
9 juillet 2019
Table des matières
•
Le liquide hydraulique se réchauffe lorsque le chargeur à direction
différentielle est en marche. Ceci pourrait entraîner le réchauffe-
ment des tuyaux hydrauliques et raccords. Porter des gants pour
travailler sur des composants hydrauliques ou pour connecter et
déconnecter les raccords hydrauliques.
Entretien des composants
de la transmission
La réparation détaillée des composants de la transmission tels
que le moteur hydraulique et la boîte de transmission est exclue
de la garantie. Contacter un concessionnaire Kubota pour plus
d'information sur la réparation de ces composants durant la
période de garantie.
Tout travail non autorisé effectué sur ces composants pendant la
période de garantie pourrait annuler cette garantie.
Entretien du tambour de coupe
L'entretien du tambour de coupe est essentiel pour prolonger la
durée utile des pics, des porte-pics et pour la productivité géné-
rale de la fraiseuse.
IMPORTANT : Inspecter les pics du tambour de coupe
et les porte-pics toutes les 30 minutes d'utilisation.
Les pics au carbure installés en usine sont des pics d'usage
général et conçus pour le fraisage de l'asphalte et du béton léger.
Des pics conçus pour des périodes prolongées de coupe du
béton sont disponibles chez le concessionnaire. Se référer à la
rubrique « Pics (accessoire) » à la page 26.
La durée utile des pics varie en fonction de la profondeur, de la
densité, du matériau, des granulats et de l'entretien. Les pics
doivent tourner librement dans les porte-pics pour une durée
utile maximale.
Le pic a deux fonctions :
•
Il sert d'outil de coupe consommable.
•
Il protège le porte-pic.
Lorsque le pic ne tourne pas librement dans le porte-pic ou
lorsqu'il reste coincé dans le porte-pic, son usure est accélérée.
Les pics d'extrémité s'usent plus rapidement que les pics du
milieu en raison du chargement latéral du tambour pendant les
corrections de direction de l'engin motorisé.
Pour faciliter la rotation des pics dans les porte-pics, les pulvéri-
ser quotidiennement avec une émulsion d'asphalte à base d'eau
afin de décomposer l'émulsion d'asphalte (exemple : Pièce Zep
o
n
AR6690).
L'utilisation des pics au-delà des périodes de remplacement indi-
quées réduit la performance de coupe et ne protège pas les
porte-pics. Si les pics sont suffisamment usés pour indiquer une
légère usure des porte-pics, remplacer le pic immédiatement.
Utiliser la trousse de pulvérisateur d'eau fournie par Kubota pour
augmenter la durée utile des pics de 20 à 40 % et supprimer la
poussière causée par le fraisage. Se référer à la rubrique
« Trousse de pulvérisateur d'eau (accessoire) » à la page 26.
La Figure 4-1 et la Figure 4-3 à la page 28 présentent des
exemples d'usure excessive des pics.
Fraiseuse de chaussée de la série AP-CP30 350-376MK-FRC
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