Consignes D'entretien - DSR INC100 Manuel D'utilisation

Utilisation du testeur de tension de la batterie
Aperçu: Cette unité dispose d'un voltmètre intégré pour mesurer la tension de votre
batterie. Cet appareil ne dispose pas de testeur de charge intégré. Ainsi, une batterie
récemment chargée peut avoir une tension temporairement élevée à cause de ce qui
est connu sous le nom de « charge de surface ». La tension d'une telle batterie diminue
progressivement pendant la période qui suit immédiatement le débranchement du système
de charge. Au cours de cette période, il est donc possible que le testeur affiche des
valeurs incohérentes pour ce genre de batteries. Pour obtenir des valeurs plus précises, la
charge de surface doit être supprimée en créant temporairement une charge sur la batterie
en question, en allumant par exemple des phares ou autres accessoires pendant deux
minutes avant de consulter les valeurs affichées. Après avoir éteint les phares, patientez
deux minutes avant de consulter ces valeurs.
Séquence de test
Sept étapes sont nécessaires pour tester l'état de charge de la batterie :
REMARQUE : Ne pas tester la tension de la batterie pendant que les modes Flash,
Reprogrammation, Boost ou Service sont actifs.
1. Une fois l'unité débranché de la prise électrique CA, branchez-le à la batterie en suivant
les instructions décrites dans les sections 6 et 7.
2. Branchez le câble d'alimentation CA de l'unité dans prise électrique CA.
3. La LED jaune/orange
comme il se doit.
4. Confirmer que la lumière DEL jaune/orange
5. Réglez l'AFFICHAGE sur VOLTS.
6. Si la tension est allumée, appuyer sur le bouton START/STOP. Si la tension est déjà
éteinte, ne pas appuyer sur le bouton START/STOP.
7. Consultez la tension indiquée sur l'affichage numérique.
Remarques générales
Ventilateurs
Cet appareil est conçu pour contrôler automatiquement ses ventilateurs de refroidissement
afin d'assurer un fonctionnement efficace. Par conséquent, il est normal que ces
ventilateurs démarrent et s'arrêtent comme requis. Assurez-vous que l'endroit où se trouve
l'unité ne soit pas obstrué afin que les ventilateurs fonctionnent de manière efficace.
REMARQUE : L'unité dispose d'une protection thermique et s'éteint automatiquement en
cas de surchauffe.
Tension
La tension affichée pendant que la tension est allumée correspond à la tension de
chargement, elle est généralement plus élevée que la tension de la batterie au repos.

13. CONSIGNES D'ENTRETIEN

13.1 Débranchez l'appareil avant d'effectuer
des opérations d'entretien (consultez les
sections 5.8 et 6.7).
13.2 Après utilisation, débranchez l'appareil et
utilisez un chiffon sec pour essuyer toute
trace de rouille ou d'huile sur les bornes,
câbles et boîtier de la batterie.
13.3 Vous devez nettoyer les hélices des
deux ventilateurs à l'aide d'air comprimé
(comme illustré) après 100 heures
d'utilisation ou dès que vous constatez la
présence de poussière accumulée sur ces
dernières. REMARQUE : L'air comprimé
ne peut être utilisé que sur les hélices
des ventilateurs. Ne soufflez pas dans
les hélices du ventilateur ou le palier. Ces
ventilateurs brassent une grande quantité
d'air et sont équilibrés avec précision.
Une quantité excessive de poussière
s'allumera si le dispositif détecte une batterie branchée
13.4 Assurez-vous que tous les composants de
13.5 L'entretien de l'unité ne nécessite pas son
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est éteinte.
et de crasse
accumulée risque
de les déséquilibrer
et de précipiter
leur usure. En
cas de défaillance
des ventilateurs,
l'appareil
surchauffera et sa
protection thermique provoquera son arrêt.
l'appareil soient en place et en bon état
de marche, notamment les protections
en plastique situées sur les pinces de la
batterie.
ouverture, car aucune de ses pièces ne
peut être entretenue par l'utilisateur.