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Contrôle de l'huile du carter
Remplissage et vidange
L'huile chargée de graisser le changement et l'embrayage est l'huile
du carter. Pour vérifier le niveau d'huile nous le ferons à travers le
témoin qu'il y a sur la partie inférieure du cache de l'embrayage,
situé sur le côté droit du moteur. Le niveau d'huile doit être en
dessous
du
niveau
maximum
MAX.
MIN.
Le niveau d'huile doit être regardé avec la mo-
tocyclette perpendiculaire au sol et sur une
surface plane. Le moteur doit être froid, sinon
nous devons attendre quelques minutes qu'il
Pour ajouter de l'huile, nous retirons le bouchon (A) si-
tué sur la partie supérieure du couvercle d'embrayage
(D). À l'aide d'un entonnoir, nous ajoutons de l'huile
sans JAMAIS dépasser le niveau Maximum. Nous re-
mettons le bouchon en place. Si nous dépassons le
niveau Maximum, nous devrons retirer de l'huile. Pour
vider l'huile du carter, nous placerons un récipient
sous la moto et nous retirerons le bouchon (B) situé
sur la partie latérale du carter, et la vis (E), en inclinant
la moto vers les deux côtés afin que l'huile ne reste pas
à l'intérieur du carter.
46 Manuel de l'utilisateur
montré
par
l'indicateur.
Niveau optimum d'huile
IMPORTANT : nettoyer le bouchon et remplacer la rondelle
d'étanchéité après chaque vidange d'huile.
La capacité du carter est de 350cc d'huile. Nous de-
vons toujours utiliser de l'huile 2T 100 % synthétique.
(A)
Indicateur
Cache d'allumage (C)
(B)
Cache d'embrayage
(D)
(E)
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