Table des Matières
Publicité
Tableau 4 Raccordement des câbles.
Borne
U1, V1, W1
Entrée alimentation triphasée
PE
Terre de protection
U2, V2, W2
Sortie puissance alimentation
moteur
Uc+, Uc−
Bus c.c.
Blindage câble moteur
Se conformer à la réglementation en vigueur pour les caractéristiques des câbles. Les câbles
moteur doivent être blindés.
Le câble moteur doit cheminer à distance des câbles de commande et d'alimentation pour éviter
les perturbations électromagnétiques.
Figure 19 Raccordement du câble moteur des appareils en R1 et R2 (IP 21 / NEMA1).
Nota ! Cf. "Règles de CEM pour l'ACS 400" à la page 159.
Nota ! Le contacteur sur la sortie peut être utilisé à des fins de sécurité. Ne pas fermer le
contacteur lorsque l'ACS 400 est en fonctionnement.
14
Description
U1 V1 W1
Uc+ Uc-
U2 V2 W2
M A I N S
M O T O R
Description
Ne pas utiliser avec une alimentation monophasée !
Se conformer à la réglementation en vigueur pour la
section des câbles.
Cf. R.
Pour unité de freinage ACS-BRK (option).
ACS 400 - Manuel de l'utilisateur
Publicité
Table des Matières
