FLIR Raymarine Micro-Talk Notice D'installation page 25

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Important :
Quand vous planifiez le câblage, tenez compte
des autres produits de votre système, car certains
(comme les modules sondeurs) peuvent imposer
d'importants pics de demande d'électricité sur le
système électrique du navire.
Note :
Les informations ci-dessous sont uniquement
données à titre indicatif pour vous aider à protéger
votre produit. Elles couvrent les dispositions
d'alimentation courantes pour les navires, mais
ne couvrent PAS tous les scénarios possibles. En
cas de doute sur la façon d'assurer le niveau de
protection adapté, veuillez consulter un revendeur
Raymarine agréé ou un électricien qualifié
spécialisé dans les équipements de marine.
Implémentation — connexion directe à la batterie
• Les câbles d'alimentation SeaTalkng® peuvent
être directement connectés à la batterie du navire
via un fusible ou un disjoncteur de calibre adéquat.
• Vous DEVEZ installer un fusible ou un disjoncteur
entre le fil rouge et la borne positive de la batterie.
• Reportez-vous aux calibres des fusibles en ligne
indiqués dans la documentation de votre produit.
• Si vous avez besoin d'allonger le câble
d'alimentation, veillez à utiliser un câble de calibre
adapté et vérifiez qu'un courant suffisant (12 V
CC) est disponible au niveau de la connexion à
l'alimentation du circuit principal SeaTalkng®.
A
Scénario de connexion de batterie A : convient pour un
navire avec un point de terre RF commun. Dans ce
scénario, si le câble d'alimentation de votre produit est
fourni avec un fil de masse séparé, il doit être connecté
au point de terre commun de votre navire.
B
Scénario de connexion de batterie B : convient pour un
navire sans point de terre commun. Dans ce cas, si le
câble d'alimentation de votre produit est fourni avec un fil
de masse séparé, il doit être directement connecté à la
borne négative de la batterie.
Câbles et connexions
Implémentation — connexion à un tableau de
distribution
• Sinon, le câble d'alimentation SeaTalkng® peut
aussi être connecté à un disjoncteur ou un switch
adapté sur le tableau de distribution du navire ou à
un point de distribution de courant monté en usine.
• Le point de distribution doit être alimenté avec la
source d'alimentation principale du navire par un
câble 8 AWG (8,36 mm
• Dans l'idéal, tous les équipements doivent être
câblés à des disjoncteurs ou fusibles thermiques
individuels, avec une protection de circuit
appropriée. Quand ce n'est pas possible et
quand plusieurs pièces d'équipement partagent
un disjoncteur, utilisez des fusibles en ligne
individuels pour chaque circuit d'alimentation afin
d'assurer la protection nécessaire.
• Dans tous les cas, utilisez le calibre de
disjoncteur/fusible recommandé dans la
documentation du produit.
• Si vous avez besoin d'allonger le câble
d'alimentation, veillez à utiliser un câble de calibre
adapté et vérifiez qu'un courant suffisant (12 V
CC) est disponible au niveau de la connexion à
l'alimentation du circuit principal SeaTalkng®.
Important :
Veuillez noter que le calibre adapté pour le
disjoncteur ou fusible thermique dépend du
nombre d'appareils à connecter.
Informations complémentaires
Il est recommandé d'observer les meilleures
pratiques pour toutes les installations électriques
embarquées, comme indiqué dans les normes
suivantes :
• Code de bonne pratique BMEA pour les
installations électriques et électroniques sur
bateaux
• Norme d'installation NMEA 0400
• ABYC E-11 Systèmes électriques CA et CC sur
bateaux
• ABYC A-31 Chargeurs de batterie et onduleurs
• ABYC TE-4 Protection contre la foudre
2
).
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