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5. Reposer le support de durite de frein
de part et d'autre du véhicule en les
fixant à l'aide de sa vis et de son
écrou.
6. Serrer les boulons d'étrier de frein et
les boulons du support de durite de
frein au couple spécifié.
Couples de serrage :
Vis de fixation d'étrier de frein :
35 Nm (3.5 m·kgf, 25 ft·lbf)
Vis de support de la durite de frein :
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
7. Serrer la vis d'axe au couple de ser-
rage spécifié.
N.B.
Immobiliser l'axe de roue à l'aide d'une clé
hexagonale de 19 mm pendant le serrage
de la vis d'axe.
Couple de serrage :
Vis d'axe :
91 Nm (9.1 m·kgf, 66 ft·lbf)
8. Serrer d'abord la vis de pincement
d'axe de roue B, puis la vis de pince-
ment A au couple spécifié.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
1. Vis de pincement A d'axe de roue avant
2. Vis de pincement B d'axe de roue avant
3. Vis de pincement C d'axe de roue avant
4. Vis de pincement D d'axe de roue avant
9. Resserrer la vis de pincement B au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de pincement d'axe de roue :
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
10. Tapoter le côté extérieur du bras de
fourche droit à l'aide d'un maillet en
caoutchouc afin de l'aligner sur l'ex-
trémité de l'axe de roue.
11. Serrer la vis de pincement d'axe de
roue D, puis la vis de pincement C au
couple spécifié.
12. Resserrer la vis de pincement D au
couple spécifié.
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Couple de serrage :
Vis de pincement d'axe de roue :
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
13. Tout en actionnant le frein avant, ap-
puyer fermement à quelques reprises
sur le guidon afin de contrôler le bon
fonctionnement de la fourche.
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