Usage Normal; Indication Par Une Lumière Led - GARO LS4 Guide D'installation

USAGE NORMAL

Connectez le câble de charge au véhicule électrique.
Si une autorisation est requise, placez une étiquette RFID valide contre le lecteur RFID sur le coté du LS4 que vous souhaitez utiliser ou
servez-vous de l'application opérateur pour autoriser la recharge.
La charge démarre instantanément si le véhicule électrique est prêt. Consultez le manuel de chargement du véhicule électrique.
Lorsque le chargement est terminé, suivez les instructions d'utilisation du véhicule électrique.
Après le chargement : Retirez le câble de charge du véhicule électrique et placez-le à l'endroit prévu à cet effet.
Indication par une Quand
lumière LED
Aucune voiture connectée
Voiture connectée
Voiture connectée
Stable
Lors d'une connexion de voiture
Clignotant (3
clignotements)
À n'importe quel moment du
fonctionnement
Clignotant
(clignotement de
30 secondes)
Voiture connectée
Voiture connectée
Stable
À n'importe quel moment du
fonctionnement
Clignotant
À n'importe quel moment du
fonctionnement
À n'importe quel moment de la
charge
À n'importe quel moment de la
charge
À n'importe quel moment de la
charge
Stable
À n'importe quel moment de la
charge
Au moment de connecter la
voiture
Au moment de connecter la
voiture
À n'importe quel moment du
fonctionnement
Lumière sur le côté
droit
FR
Cause de l'erreur
Borne de recharge disponible et prête pour le chargement.
Statut B : La voiture est connectée, mais n'est pas encore prête
pour le chargement
Statut C : La voiture est connectée et prête pour le chargement,
mais la borne de recharge demande une authentification avant
de commencer le chargement (Free charging (Charge gratuite)
= « OFF »).
La borne de recharge détecte que le câble est connecté mais
recherche encore la voiture.
La borne de recharge a reçu l'instruction logicielle de commencer
le chargement et attend d'être connectée à la voiture.
Charge en cours (Statut C)
Charge en pause (Statut B)
La borne/le point de recharge est réservée à un utilisateur.
Un défaut en CC peut être détecté.
Interrupteur différentiel enclenché.
Défaut en CC détecté.
Le disjoncteur est enclenché. Surcharge/court-circuit
La prise de verrouillage du connecteur de type 2 a été
déverrouillée/libérée (le câble peut être retiré).
La prise ne peut pas enclencher le mécanisme pour verrouiller le
connecteur.
Le câble de recharge est endommagé.
Le contrôleur de charge du côté droit a perdu la connexion avec
le contrôleur de charge du côté gauche.
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