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14. Défauts de fonctionnement et de la pompe
14. Défauts de fonctionnement et de la pompe
14.1
Défauts de fonctionnement
14.1.1
Généralités
L'opérateur/le personnel de service doit effec-
tuer régulièrement un contrôle visuel du ni-
veau de lubrifiant dans le réservoir. Les inter-
valles de contrôle dépendent de la quantité de
lubrifiant nécessaire ainsi que du temps de
fonctionnement de la pompe. Par conséquent
ces intervalles doivent être fixés par l'opéra-
teur/le personnel de service en fonction des
conditions spécifiques de l'application.
Si le réservoir a été totalement vidé, l'ensem-
ble de l'installation doit être purgé après le
remplissage (voir chapitre 6, montage).
14.1.2
Défauts au niveau du groupe motopompe
Défaut
Cause possible
Dommage mécanique, par
Pompe Le brasseur
ne tourne pas dans
ex. moteur défectueux.
le réservoir pendant
Basse tension
le temps de marche
de la pompe
Raccordement électrique
interrompu
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Défauts de la pompe
Remède
• Echangez la pompe
- Démontez la canalisation prin-
cipale à la sortie du limiteur de
pression
- Débranchez les connexions
électriques
- Retirez les trois vis de fixation
- Démontez la pompe défectueuse
- Montez la nouvelle pompe et la
ligne de lubrification et connectez
le câble électrique
• Mettez en service et contrôlez les
fonctions !
• Vérifiez que les valeurs des temps de
pause et de contact sont correctes !
• Contrôlez le fusible et si nécessaire
remplacez-le
• Contrôlez les connexions électriques
• Contrôlez l'état du jeu de câbles !
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