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4. Montage
4.1
Remarques sur le montage
Le montage du groupe motopompe KFG est
clairement expliqué dans la notice de montage
jointe à cette notice de mise en service. Vous
trouverez des informations/consignes complé-
mentaires pour le montage des groupes moto-
pompes KFG (S) (L) (C) dans ce chapitre.
4.2
Montage des groupes motopompes
KFG (S) (L) (C)
Le montage doit être réalisé en respectant
les instructions de la notice de montage
jointe et les consignes/informations ajou-
tées dans ce chapitre.
5. Construction et fonctionnement
5.1 Généralités
Les groupes motopompes des séries KFG,
KFGS, KFGL et KFGC sont des groupes moto-
pompes avec réservoir, entraínés électrique-
ment (pompes à piston), avec ou sans auto-
mate intégré. La pompe assure l'alimentation
appropriée en lubrifiant d'installations de
lubrification centralisée avec distributeurs
progressifs ou distributeurs simple ligne sur
des machines, dans des installations ou sur
des véhicules.
Les groupes motopompes se différencient par
la taille et le type du réservoir de lubrifiant,
par le mode de remplissage, ainsi que par la
commande et le contrôle du fonctionnement.
Les modèles d'automates compatibles CAN
Bus permettent à un groupe et un distributeur
spécial d'alimenter correctement jusqu'à quatre
circuits de lubrification indépendants.
Remarque !
La désignation exacte de la pompe, modèle
CAN-Bus, comprend la référence de com-
mande correspondante et commence avec la
désignation KFGC. Ain de faciliter la description,
ce modèle de pompes sera par la suite pré-
senté avec la désignation KFGC.
4. Montage/5. Construction et fonctionnement
5.2 Construction
Les groupes motopompes des séries KFG,
KFGS, KFGL et KFGC se caractérisent par une
construction compacte et comprennent les
composants suivants : un carter de pompe,
un réservoir de lubriiant, un automate et un
contrôle de niveau.
Ces composants sont rapidement décrits
ci-après.
5.2.1 Carter de la pompe
Le carter de la pompe comprend entre autres
le moteur de la pompe, l'automate (KFGS,
KFGL, KFGC), ainsi que trois sorties de lubri-
fiant pour le montage de trois éléments pom-
pants maximum. Chaque élément pompant
peut être équipé d'un limiteur de pression.
Dans le cas d'installations de lubrification cen-
tralisée simple ligne, un clapet de décharge
avec limiteur de pression intégré est raccordé à
l'élément pompant (KFGL avec deux circuits de
lubrification maximum par pompe).
Il est possible de monter un raccord de rem-
plissage à la place du graisseur sur le carter
de la pompe pour le remplissage de la pompe
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