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Installation
Mesure de protection
Disjoncteur-protecteur avec
discontacteur thermique et
électromagnétique (classe 20).
Protection contre :
Surcharge en service continu
Rotors bloqués
M
3 ~
Fig. 3.1 Exemple de couplage de la protection du moteur
38
GA02412_003_C0 - 10/2016 - © Leybold
+
+
ϑ
ϑ
ϑ
10
2,5 V max.
Fig. 3.2 Exemple de couplage du capteur de température à posistor
3.4.2 Montage de démarrage en étoile-triangle
Avec ce montage, la tension du bobinage est plus faible lors de la commuta-
tion (montage en étoile) ce qui fournit un courant de démarrage plus petit.
Durant cette phase, la puissance et le couple du moteur sont également plus
faibles.
Pour atteindre rapidement les valeurs de service pour le couple et la puis-
sance, il est recommandé que la phase de démarrage soit aussi courte que
possible, soit env. 4-5 s. Ensuite, il est recommandé de commuter sur le
mode continu (couplage en triangle).
Lors de cette mesure, un disjoncteur-protecteur pour démarrage difficile
(classe 20) doit aussi être utilisé.
3.4.3 Démarrage en douceur
Pour réduire le prélèvement de courant sur le réseau d'alimentation, la ten-
sion d'alimentation du moteur est régulée électroniquement durant la période
de démarrage.
Pendant le démarrage, le moteur doit atteindre ses valeurs nominales en
toute sécurité. La tension de démarrage réglable doit rester à 60 % de la ten-
sion nominale. Le temps de rampe doit être de 15 secondes.
Lors du choix du démarreur progressif (ex. Siemens 3RW30), tenir compte
des courants de démarrage élevés (140 A/400 V).
3.4.4 Alimentation secteur
L'alimentation électrique doit être installée par le client et passer par un inter-
rupteur général avec bouton de MARCHE / ARRÊT.
Effectuer les branchements secteur conformément au type de protection du
moteur. Le secteur doit pouvoir alimenter le courant nécessaire au moteur.
La section de la ligne d'alimentation doit être calculée en tenant compte de la
longueur de ligne et de la valeur du fusible auxiliaire. Nous préconisons une
section de ligne de 4 x 6 mm
Mesure de protection
Capteur de température à posistor
avec déclencheur
Protection contre:
- Surcharge en service continu
+
- Longs processus de démarrage
et de freinage
- Grande fréquence de commutation
En cas de pannes contre:
- Entrave du refroidissement
11
- Température élevée du réfrigérant
- Fonctionnement monophasé
- Fluctuations de fréquence
- Commutation sur rotors bloqués
minimum.
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