Déballage; Assemblage; Fonctionnement - Master Bv 311Se Manuel D'utilisation Et De Maintenance

►►►3. DÉBALLAGE
AVERTISSEMENT : LE MATÉRIEL DE L'EMBALLAGE N'EST
PAS UN JOUET POUR LES ENFANTS. CONSERVER LE
SACHET EN PLASTIQUE HORS DE PORTÉE DES ENFANTS ;
RISQUE D'ÉTOUFFEMENT !
►3.1. Retirer tous les matériaux d'emballage utilisés pour
conditionner et envoyer le réchauffeur. Les éliminer selon les
normes en vigueur.
►3.2. Si le réchauffeur était posé sur la plateforme, le faire
descendre délicatement en utilisant des dispositifs et des
instruments appropriés, conformément à la règlementation
nationale et aux normes en vigueur. Il est possible de le
soulever avec le chariot élévateur, en utilisant des chaînes
et crochets de suspension adaptés (le réchauffeur est doté
d'anneaux).
►3.3. Contrôler les dégâts éventuellement subis pendant le
transport. Si l'appareil de chauffage est endommagé, informer
immédiatement le concessionnaire auprès duquel il a été
acheté.
►►►4. ASSEMBLAGE
(Fig. 2)
Ces réchauffeurs sont équipés de poignées, d'étriers, de
supports, etc. selon le modèle. Ces composants, équipés de la
boulonnerie correspondante pour le montage, sont situés dans
la boîte de l'appareil de chauffage.
►►►5. COMBUSTIBLE
AVERTISSEMENT : LE RÉCHAUFFEUR FONCTIONNE
UNIQUEMENT AVEC HVO 100 BIOFUEL, DIESEL B7 OU DU
KÉROSÈNE.
Pour éviter tout risque d'incendie ou explosion, ne jamais utiliser
de l'essence, du mazout, des décapants pour peintures, de
l'alcool ou d'autres combustibles hautement inflammables.
En cas de très basses températures, utiliser des additifs antigel
non toxiques.
Nous conseillons d'utiliser un combustible hivernal en-dessous
des 5°C (41°F).
►►►6. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
La pompe du brûleur aspire le combustible depuis le réservoir
et l'envoie à la buse sous pression où il est nébulisé et
mélangé à l'air comburant dans la chambre de combustion.
Une étincelle amorce la combustion tandis que les fumées de
rebut sont expulsées de la cheminée. Une série de capteurs
vérifie constamment le fonctionnement correct du réchauffeur
et interrompt le cycle en cas d'anomalie. Le ventilateur, placé à
l'arrière du réchauffeur, sert à refroidir la chambre de combustion
et le circuit d'évacuation des fumées, en transférant la chaleur de
ces derniers au milieu environnant.
►►►7. PANNEAU DE CONTRÔLE
(Fig. 3)
A. BOUTON ON/OFF CHAUFFAGE : Bouton d'allumage et
d'arrêt du mode « CHAUFFAGE ».
B. BOUTON ON/OFF VENTILATEUR : Bouton d'allumage et
d'arrêt du mode « VENTILATION » uniquement.
C. Écran / compteur horaire :
- CHAUFFAGE EN STAND-BY : L'écran affiche la tension d'une
seule phase électrique (N - L / N - L1) (le chauffage n'est pas un
multimètre).
- CHAUFFAGE EN MODE CHAUFFAGE : Sur l'écran, pendant
le fonctionnement en mode chauffage, le compteur horaire est
affiché (dans ce format 00000.0, où les cinq chiffres avant le
point correspondent à des heures, tandis que le chiffre après le
point correspond à 1/6 d'heure).
D. Connecteur thermostat d'ambiance à distance (thermostat
d'ambiance en option).
E. Voyant d'alarme absence de tension du brûleur.
F. Voyant d'alarme brûleur bloqué.
G. Voyant présence de tension électrique (le voyant ne s'allume
qu'en mode veille).
H. Voyant d'alarme thermostat de surchauffe.
I. Voyant d'alarme ventilateur bloqué.
L. Connecteur sonde de niveau du réservoir externe (sonde en
option).
M. Bouton de réinitialisation du thermostat de surchauffe.
N. Bouton de réinitialisation du moteur bloqué (selon le modèle).
O. Support enroule-câble.
P. Clip anti-arrachement du câble du thermostat d'ambiance à
distance.
►►►8. FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT : LIRE
« INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ » AVANT D'ALLUMER
LE RÉCHAUFFEUR.
►►8.1. ALLUMAGE DU RÉCHAUFFEUR
►8.1.1. Suivre toutes les instructions relatives à la sécurité.
►8.1.2. Connecter le(s) tuyau(x) du combustible conformément
aux connexions correctes (Fig. 4).
►8.1.3. Contrôler la présence de combustible dans le réservoir.
►8.1.4. Brancher la fiche d'alimentation au réseau électrique
(Fig. 5) (VOIR TENSION DANS LE « TABLEAU DES
DONNÉES TECHNIQUES »). Le voyant de présence de
tension « ! » (G Fig. 3) s'allume.
►8.1.5. MODE CHAUFFAGE : Appuyer sur le bouton « ON/
OFF CHAUFFAGE » (A Fig. 3) pour activer le mode
« CHAUFFAGE ». Le ventilateur démarre automatiquement
après quelques secondes. Si le réchauffeur ne démarre
pas, consulter le paragraphe « IDENTIFICATION DU
PROBLÈME ». En fonctionnement normal, les heures de
fonctionnement du réchauffeur sont affichées sur l'écran.
►8.1.6. MODE VENTILATION : Appuyer sur le bouton « ON/
OFF VENTILATEUR » (B Fig. 3) pour activer le mode
« VENTILATION » uniquement.
►8.1.7. Pour les modèles avec thermostat d'ambiance, vérifier
la température configurée (Fig. 6).
►8.1.8. Vérifiez le bon fonctionnement de l'appareil de chauffage
(vérifiez le sens de rotation du ventilateur). Contactez le
centre de service pour toute information.
REMARQUE : POUR CHANGER DE MODE D'UTILISATION
(VENTILATION OU CHAUFFAGE), IL EST NÉCESSAIRE
DE DÉSACTIVER LE MODE EN COURS EN APPUYANT
SUR LE BOUTON « ON/OFF CHAUFFAGE » OU « ON/OFF
VENTILATEUR » CORRESPONDANT.
REMARQUE : SI LE COMBUSTIBLE
RÉCHAUFFEUR SE BLOQUE ET LE VOYANT D'ALARME DE
BLOCAGE DU BRÛLEUR S'ALLUME SUR LE PANNEAU DE
CONTRÔLE. UNE FOIS LE REFROIDISSEMENT EFFECTUÉ,
LE RÉCHAUFFEUR ARRÊTE LE VENTILATEUR ET RESTE
EN ALARME. POUR RÉINITIALISER LE RÉCHAUFFEUR
(VOIR PARAG. « RÉINITIALISATION DU RÉCHAUFFEUR »).
IMPORTANT : DANS LES MODÈLES INDIRECTS, LES
PRODUITS DE LA COMBUSTION PEUVENT ÊTRE CANALISÉS
À L'EXTÉRIEUR. EFFECTUER LA CANALISATION SELON LA
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR ET EN RESPECTANT LES
INDICATIONS REPORTÉES DANS LA SECTION SPÉCIALE
DU MANUEL.
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