Réglage Du Frein; Accessoires - panthera S2 Mode D'emploi

RÉGLAGES
7) Réglage du frein
Frein à une main (Fig. 18)
Ce frein est monté sous le tube de l'assise. Le frein doit être réglé de manière à s'enfoncer d'environ
4 mm dans le pneu en position serrée. Pour ce faire, desserrez le boulon de serrage du frein avec
une clé plate n° 10 et une clé Allen de 4 mm, puis faites coulisser le frein en avant ou en arrière le
long du tube d'assise du cadre. Ajustez jusqu'à ce que vous trouviez la bonne position, puis resserrez
la vis de blocage. Il est important de contrôler que le frein est placé au même niveau des deux côtés
du cadre.
REMARQUE ! Lorsque la pression d'air diminue, que les pneus s'usent ou que vous changez de type
de pneus, la puissance du frein est affectée. Il est donc nécessaire de vérifier alors la position du
frein.
Frein élevé (Fig. 19)
Le frein doit être réglé de telle façon qu'en position verrouillée il s'enfonce d'environ 3-4 mm dans le
pneu. Pour effectuer un réglage mineur, le plus simple est de tourner le réglage situé dans le bras
de verrouillage, qui permet d'augmenter/de diminuer la profondeur de serrage du frein, en fonction
du sens de rotation. Pour effectuer un réglage majeur, desserrez le boulon à l'intérieur du frein à
l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Faites ensuite coulisser le frein vers l'avant ou l'arrière vers la position
souhaitée, puis resserrez la pince. REMARQUE ! Pour pouvoir déplacer la pince, ouvrez le boulon à
l'intérieur de la pince (sous l'assise) et non pas celui à l'extérieur de la pince.
Fig. 18
Fig. 19
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ACCESSOIRES

Protection anti-bascule (Fig. 20)
La protection anti-bascule est un accessoire très important qui doit être correctement réglé pour four-
nir une protection adéquate contre le basculement vers l'arrière.
Lorsque les protections anti-bascule sont en position déployée, réglez (5) la garde au sol (6) en
plaçant le tube de roue dans l'une des quatre positions (4). Vous pouvez replier la protection anti-bas-
cule sous le cadre en appuyant dessus (1) et en la pivotant (2) pour la placer sous l'assise. Lorsque
vous déployez la protection anti-bascule, assurez-vous qu'elle « monte » dans les rainures de ver-
rouillage (3). Pour apprendre à conduire sur les roues arrière, il est conseillé de régler les protections
anti-bascule de manière à pouvoir basculer le fauteuil en position équilibrée.
Protection latérale (Fig. 21)
La protection latérale est un accessoire courant qui existe en plusieurs variantes. L'image montre une
protection latérale avec accoudoir. La protection latérale empêche les vêtements et autres objets de
se prendre dans les rayons de la roue et protège les vêtements contre les saletés projetées par la
roue.
Pour retirer la protection latérale, par exemple pour le transport, tirez-la tout droit vers le haut afin
qu'elle se détache de sa fixation.
Fig. 20
Fig. 21
art.nr.bruk-fra, Rev.S2, 2011-01
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