Table des Matières
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Pour une performance optimale de l'œil électronique de l'AXE, conservez l'intérieur de la culasse AXE
propre et sans résidus de peinture ou autres saletés. Bien que les yeux puissent être nettoyés en nettoyant
la culasse du marqueur AXE, s'il est nécessaire d'accéder à la carte de l'œil, veuillez suivre les indications
données dans la section dédiée à l'assemblage de la partie principale du corps dans ce manuel.
STATUT DE LA PRESSION DE LA DÉTENTE
Lorsque l'on presse la détente, la LED s'allume faiblement en ROUGE, visible entre les clignotements
de la LED lors du réglage de l'œil électronique.
5. AJUSTEMENT DE LA VÉLOCITÉ ET DU RÉGULATEUR
L'AXE utilise un régulateur à la base du bâti de crosse qui fait également office d'adaptateur de source
d'air (ASA) pour un système d'air comprimé avec sortie préréglée filetée standard. Ce système unique
de régulation dirige l'air à travers une chambre située dans le bâti de crosse, éliminant ainsi tout besoin de
tuyaux externes et autres accessoires. Le régulateur contrôle le taux de pression d'air véhiculé depuis votre
système d'air comprimé vers le marqueur lui-même.
AJUSTEMENT DE LA VÉLOCITÉ
Les paramétrages de la pression de sortie du régulateur et du régulateur de vitesse affectent tous les deux
la vélocité de l'Axe. Le réglage usine de votre marqueur doit vous permettre de tirer environ 275 fps, mais il
sera nécessaire de l'ajuster en fonction des réglementations et des dimensions des différents terrains de jeu.
Ajustement du régulateur de vitesse
− Marqueur dégazé, faites tourner le régulateur de vitesse au maximum à l'aide d'une clé
hexagonale 3/32" (Fig 5-1)
(FIG. 5-1)
− Puis, faites faire un tour au régulateur de vélocité dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
− Votre régulateur est alors paramétré par défaut à 1 tour.
Ajustement de la pression de sortie du régulateur
− Après avoir dégazé le marqueur, ajustez la vis à l'aide d'une clé hexagonale 3/32" afin qu'elle
affleure le capuchon du régulateur. (Fig 5-2) Ce réglage est le réglage par défaut.
(FIG. 5-2)
− À l'aide du levier du régulateur, faites entrer l'air dans le marqueur.
− Utilisez un chronographe spécial paintball pour ajuster la vélocité du régulateur selon votre
souhait. Celle-ci ne doit jamais dépasser les 300 pieds (91,44 m) par seconde. Veuillez vérifier les
réglementations propres à chaque terrain de jeu.
− Pour augmenter la pression d'entrée, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre et faites
quelques ajustements à l'aide d'un chronographe.
− Pour diminuer la pression, tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et faites
quelques ajustements à l'aide d'un chronographe. Il est nécessaire de tirer avec le marqueur afin
de diminuer la pression à l'intérieur du marqueur.
− Le marqueur est conçu pour ventiler en cas de réglage trop élevé. Si cela se produit, dégazez
votre marqueur et ajustez en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Bien ajuster la vélocité avec le régulateur
Si un ajustement plus précis est nécessaire pour bien régler la vélocité de votre marqueur. Lorsque
vous ajustez le régulateur de vitesse, procédez quart de tour par quart de tour.
− Le fait de tourner lentement le régulateur de vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre
diminue légèrement la vélocité, car cela diminue l'ouverture du clapet.
− Le fait de tourner le régulateur de vitesse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
augmente légèrement la vélocité, car cela augmente l'ouverture du clapet. Nous vous
recommandons de ne pas aller au-delà de deux tours complets.
Remarques :
•
Procédez toujours à plusieurs ajustements lorsque vous utilisez un chronographe.
•
N'utilisez pas de CO2 !!
•
Ne désassemblez pas le régulateur.
•
Le régulateur est conçu pour ventiler à environ 275 psi.
•
Ce marqueur a été conçu consciencieusement et dans le respect des normes de sécurité. Si vos
billes sont propulsées à une vitesse supérieure à celle établie par les normes de sécurité, il se
pourrait que votre marqueur ne fonctionne pas correctement.
•
Si vous utilisez votre marqueur à des vitesses extrêmement élevées, les composants internes ne
fonctionneront pas correctement.
•
Ce marqueur n'est pas conçu pour être utilisé à des vitesses supérieures à celles établies les
normes industrielles, mais ceci est possible sous certaines conditions. Il est donc important de
vérifier la vélocité avant chaque utilisation de votre AXE.
6. RÉGLAGES ET FONCTIONS DE LA CARTE SHOCKWAVE
La placa electrónica incluye distintos modos y funciones que se indican a continuación. La placa
se encuentra dentro del agarre delantero del marcador. Antes de cambiar o ajustar cualquiera de
las funciones de la placa, retire la fuente propelente del AXE e instale un dispositivo de bloqueo del
cañón. La placa interna de su AXE presenta 4 modos de disparo y 6 funciones ajustables. Utiliza un
indicador LED de 3 colores que se encuentra en la parte posterior del agarre delantero para indicar
las funciones y los modos durante la programación.
BLOQUEO PARA TORNEOS
La carte électronique offre plusieurs modes et fonctions listés ci-dessous. La carte est située à
l'intérieur de la crosse avant du marqueur. Avant de modifier ou régler les fonctions de la carte, retirez
la source de gaz propulseur et installez un dispositif de blocage du canon.
La carte dans votre marqueur AXE présente 4 modes de tir et six fonctions réglables. Elle utilise un
indicateur LED 3 couleurs à l'arrière de la crosse pour indiquer les modes et fonctions pendant la
programmation.
(FIG. 6-1)
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