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AVERTISSEMENT
Sur les modèles sans frein à tambour en option,
l'accompagnateur doit être physiquement et psy-
chologiquement capable d'arrêter seul le fauteuil
roulant. Les freins d'immobilisation servent donc
de frein de stationnement.
04 UTILISATION DU FAUTEUIL ROULANT
être bloqué. Pour ce faire, tirer également le
petit levier de blocage vers le haut. (Ill. 26)
Il s'enclenche dans la position la plus élevée.
En tirant le levier de frein vers le haut, le blo-
cage se libère tout seul et le frein n'est plus
bloqué.
L'accompagnateur peut ainsi utiliser le frein à
tambour optionnel comme un frein de service
et d'immobilisation, ce qui présente surtout un
Ill.26
avantage sur les voies en pente. Il est possible
de contrôler le freinage du fauteuil en tirant
plus ou moins fort - selon le besoin - sur les
leviers de frein. Le frein à tambour peut être
aussi utilisé en tant que frein de stationne-
ment.
4.11 Aide au basculement
Les aides au basculement permettent à
l'accompagnateur de basculer sans effort
le fauteuil roulant et de franchir des obsta-
cles facilement. Il faut prendre appui avec le
pied et maintenir l'équilibre à l'aide des poi-
gnées de poussées. (Ill. 27)
En option, des supports anti-bascule peuvent
être montés à la place des supports anti-bas-
cule.
Elles peuvent également être utilisées comme
aides anti-basculement lorsque les roulettes
anti-basculement ont au préalablement été
réglées dans la position la plus haute. (voir
chapitre 5.10)
Ill.27
27
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