AIRFIX PHANTOM F4B Mode D'emploi

1/72 SCALE
AIRFIX
Tne first pre.product•on Phantom flew an May 1958. and twenty-two further pre-production aircraft were built before 1960 when the first production Phantom I was delivered In 1961 Phantom IIS began to appear and went
Into service With the Navy and IJS Marine Corps squadrons. The Phantom IS a twin •engjned two seat Jet fighter capaCle of operating from aircraft carriers and short runways
outstanding performance includtng a maximum level flight Speed •n excess Ot 1500 mD ty and exceptionally long range and yet has a landing speed Of only 130 m ph Carty•ng conventional bombs it has twice the bomb load
Of the war •time B-1 7 Flying Fortress and using only the Slngle centre-line external tank 't can Carry Its load Of external weapons over
giving a maximumspeedOfapproximatelyMach2•5. RangeWith maximumexternalfuel 's 2.300 miles Armamentvariedaccordingto the role Ofthe Phantom Thefoliow.ng MarksOf Phantommay be modelledfrom th.s k't
using alternate p•eceSj F4B. F4C. FAD. F4E, F4J. see sections 3, 5. 8, 9. I l, 12 for colour guide and various armament loads.
Le otem.er de 'a pré•producuon des Phantom II vola en Mai 1958 et 22 autres furent constrwts avant 1960 quand ia production du Phantom I commenca En serv.ce
est un chasseur bl •réacteurs 2 places capable d'opérer deputs un pone-av.ons ou sur des mstes courtes — c est un av.on extremement ou•ssant avec des performances ex'raordinaltes gouvant voter tres•haut_ Pius de 1500
m 0 h un rayon diction exceotlonnel et une vltesse d'atterr:ssagede seutement 130 mph
reut transoorter son chargement d'armes extérteures Sur
avec 'e pletn comølet environ 2 300 Iarmement vane Sur.'dnt: ut,l.satvonde i avion Lestvøes
couleurs et les d/ffé.•ents armements
Nach dem Erstf'ug des ersten Vorsenenflugzeugs
muster wu'den so-on kurze Zett spater
Zum Ensatz a's rragerfiugzeug warer eytrem kurze S•.art-
z.e:sitzge Macn a-Fiugzeug edu:gte aile d'ese Forderun•gen Sehr gut. denn es west den
•ann ate Pta•tcm II von I—and aus 0'er:eren
zen get'ocnen USAF sah s.cn daher er,tgegen
Sauprogramn das damaJs nacr Kreege Inzwscnen wurzen ment als 4200 Phantom II geoaut, s.e s:ehen
ie.stungsstarken -1-73-GE-817 verie'hen dem Flugzeug phantastsche
u.cher Kamotzuiadung In Au3enlasten Orese ist normal be. konventlonel'er
erre,cht tie Phantom 't mat etnem Zentralau3entank
;. C.
GENERAL INSTRUCTIONS
It 's recommended that exploded views are stuffed
practised before cementing together Note small
painted before assembly Parts should be as drawn and anv moubded
tabs adhering to Darts removed before assembly
numbered
CEMENT
COLLE
KLEBEN
SPECIAL INSTRUCTIONS
Section 8 Cut off tabs for closed position (64)
The matn and rear canopies can be cemented tn either
closed posat.on 'f open position js desared 't ts recommended
this done after section 1 1
For mode' With retracted undercarriage. parts (28. 29. 30, 33. 34.
38. 39 SS. 66) are omitted. and doors cemented
unders.de of fuselage and wrngs for F4B part (65) and (66) are
om'tted and (33) and (38) are used
For F4B and F4J versvon cut out one large white stat tns.jgma and
beneath starboard wrng before commenc.ng
No '1
For F4B and F4C versions cut away wall of plastic from slot on
underside of nose cone (10)
use of stand With or without centre droptank (55 and 56) cut away
wall of plastic from slots in relative parts.
MODEL
PHANTOM
II Deut transporter de douOie de chargement de Oomöesaue les forteressesvolantes 8-17 Utlhsant seutementson reservoir exteneur.
de surface du Globe Le PHANTOM
der Phantom II am 27 1938 wurden 22 weitete
'e ene Versucnsstaf'e• zer US Nao UF-'.2'i
henorra;ende
Einsatzerorobung e.n
damn geu±ter Trae.t.n eser:faits zur E;nfuttung
Fluglels:ungen
Bewaffnung doppeit
una nørrna:er Zutadung Zele auf 92 der Erdooerftäche. Foigende Versicnen können aus den Wechselteilen dieses Bausatzes gebaut werden• F-4
INSTRUCTIONS GENERALES
and assemblv II est recommandé
parts are best montage avant de coUer Les pléces_ On pent
pet'tes g•eces avant de les assembler
All ate les dessns et on dot
d assembler ceåies-cl Toutes
TRANSPARENCY
TRANSPARENT
KLARSICHTTEIL
INSTRUCTIONS SPECIALES
Section 8 Couper les volets pour une posttion
Les vernéres prtnctpaies et arnéres peuvent étre collées en position
open or
ouverte Ou fermée : Sl posttvon
that
mandi de les coiler pares avo.r monté
Pour un modele a train d•attemssage rent'é. omettre les ptéces (2B.
flush with 29. 30. 33. 34. 38. 39. 65, 661
.nférieur du fuselage — pour
omas:es, utiliser les pieces (33) et (38).
Pour FCB et F4J. découper une grande étoile blanche et applauer
cet insigne sous raile droite avant de commencer
on section
No. 11.
Pour F4B et F4C. découper
située sous le cöté du cöne de nez (10).
Emploi du présentoir avec ou sans Ie réservoir central
(55. 56): découper la paroi de plastique de l'échancrure
piéces.
CONSTRUCTION
Of the earth's surface The
est propu{sé par 2 turbo•jets Gene'*l Electvc iu• donnant one v.tesse
FAD„ F4E Ou F4J veuvent étre montes avec cette botte vol' les paragraones3 S 8 S
Vasch:nen fur dae we;tere E.nsatzerorobung
uS-Vanne«orcs 'VVF.3'.4j zur E:nsatzerprobcrg
getc<ert
Lar.gsam-
gr03es ers:a.nncre Fiugestungen
Zer Pnan:om II be. Cen taktas$en
mehr a's 8 Lancern Zer
und Besch'eumgungen tm Steg- und Horizontalftug.
so groB Wie d'e e:ner wermotongen B-17 _Fluegenee Festung-
12 aus denen Farbgebung undd:e
ALLGEMEINE
Anordnung
avec Soin les dess:ns et de suxercer au
Abbddungen
plus fac"ement 'eS
Montage
Les dorvent
b•eren
séparer les suoports des p.éces avant
S•chtbeutei entnehrnen.
les pveces Sont numérotees
DO NOT CEMENT
NE PAS COLLER
NICHT KLEBEN
SONDERHINWEISE
Abb. 8: bea Stellung
fermée (64)
attrennen.
Cockpithauben
ouverte est chotsle. est recom-
schlossen
la section II
fahren.
Be,
pones conces au ras du cåté
65. 66) wegiassen
je F4B ades (65) et (66) sont
g'att
Te.ie (33. 38) anstene
Fur
monter la
Schiebeb'ld
r e c h t e n
la parol de plastique de l'échancrure
trocknen
Für
larguable
IR-Sucher
de ces
Stander
benutzt
Wecnselteilen
KIT
it is an extremely powerful aircraft With an
Phantom powered by two General Electr'Cturbojets.
IJS Navy et US Manne Corps squadrons Le Phantom
Mach 2 5—
12 pour le guide des
gebaut. der AusLeferung der ersten Ser,en.
der Phantom be• Manne und Vat,ne.nfanter.e
O:eses bts zu 2S Tonnen scnwere. zwes:rant.qe
Schnel\tiugj.auf. der mehr als 1 be:ragt
Sterg- und
Kampfgescnwadetn verantaBt. Dam.t Oegann
Welt Eunsztz. auch bet der Luftwaffe.
gr03e Flugeauer und Rechwe.ten trotz etheb-
des le:zten Kreges Reichwe.tenmam
verschiedenen-Rustsatze ersichtitchsind.
BAUTIPS
und Voilzahltgkeit aller Baute.le nach Anle.tung.
und Decketb'ld uberprufen Vor Bemalung
Gussgrate entfernen und Tetlepassung ungele•mt
Nu' nachstbenot•gte Telle von Gussnppen
Baufolge entspncht der Tetlnummenerung,
ALTERNATIVE
ALTERNATIVE
WECHSELBAUTEIL
EIN (geschlossen) Nasen von
wahlweise offen (vorn etwa 45 ) Oder • ge-
etnbauen. Wenn offen. zuvor nach Abb.
Fahrwerksteilung EIN- Teile (28. 29. 30. 33.
und Fahrwerkklaopen ..gescmossen
mi: Unterse'ten fluchtend, einkteben. Bei F-4B-Verston
von (65. 66) verwenaen.
Mar.nevers.onen F-4B J vor Arbetten nacn Abb.
(gr03er US-Stern) ausschnelden und
Außenfläche qetwa am Kmck) anbnngen
lassen!).
F-4B C-Verstonen unteren Schlitz in Radarnase
ausschnelden.
kann wahlweise mtt ohne Rumpfzentraitank
werden. Standerschlitz ggf. •n entsprechenden
d action
und
Naturitch
wur-
nest;es
und
pro.
'Osen bzw
PARTS
PIECE
Tetl (64)
11 ver-
34. 38. 39.
d h
11 e i n
unter der
(gut
(10) für
(55. 56)