Mise en service
Mise
en service.
Appuyer sur le bouton rouge du coffret.
• Le brüleur est préréglé en usine.Monté
directement
sur Ie générateur
correspondant
Ie brOleur doit s'allumer
avec un taux de C02 compris entre II et
13 % et un indice de fumée compris entre
Oetl.
• Si Ie prérég\age du brüleur ne correspond
pas
la puissance de Ia chaudiére,
choisir, en fonction du tableau de réglage,
Ie gicleur adapté ä la puissance nominale
nécessaire (calculé avec un rendement
de chaudiére de 90 %); monter ce gicleur.
• Positionner (es réglages de téte (cote C)
et du volet d'air; vérifier la pression de
pulvérisation (voir tableau).
• Allumer le brüleur; effectuer un contröie
de combustion, s'assurer que l'indice de
fumée est compris entre 0 et 1 et que le
taux de C02 est d'environ
12
• Pour augmenter
le C02, diminuer
et inversement
; pour éclaircir l'indice de
furnée, ouvrir le volet d'air. Les deux actions
de réglage ont une action réciproque
modification
de ia cote C peut demander
une compensation
de Ia position du volet
dair (ouverture
ou fermeture).
Réglage de la téte de combustion.
Le réglage de la cote C est obtenu par
rotation du bouton de commande de la ligne
de gicleur.
- rotation
å droite
= la cote C
augmente,
le C02 diminue.
- rotation å gauche
-
= lacoteC
diminue
le C02 augmente.
Remarques
- La cote C est la cote réelle
mesurée
brüleur
entre
l'embout
et le déflecteur.
- Les graduations millimétriques de la ligne
de gicleur ne représentent qu'un repöre
indicatif (B).
Réglage de la pression.
Agir sur la vis de réglage :
• en vssant, augmentation de pression
(max 13 bar).
• en dévissant, diminution de pression
(min 9 bar).
9501 / 0147242.E
/ Réglages.
Réglage des brüleurs.
(rendement 90%)
Brüleur
C.4
RIOI
C.4 HIOI
la cote C
C.6 HI 01
: une
sur le
Reglage des électrodes.
2
Vis
de
réglage
Puissance
Gicieur
chaudiöre
DANFOSS
U.S. gal/h
45 os
60 os
kW
0,50
23,2
0,60
29
0,75
0,60
32,4
0,75
36,7
0,85
47,5
1,25
54
1,35
Réglage du volet d'air.
1
Réglages
Cote
C
Pression
Débit
fuel bar
kg/h
mm
11
5
2,15
6
11
7
11
2,
9,5
11
10,5
11
II
II
c
Volet
d'air
5
7
4