Luftfilter; Kraftstoff; Kraftstoffsystem - Jacobsen Greens King V Plus Manuel De Maintenance

4 WARTUNG
D
4.4

LUFTFILTER

Die Wartungsanzeige täglich prüfen. Wenn im Fenster
(C) ein rotes Band erscheint, ist das Element
auszuwechseln.
Das Element zur Prüfung oder Reinigung nicht
entfernen.
Ein unnötiges Entfernen des Filters
erhöht das Risiko des Eindringens von Staub und
anderen Fremdkörpern in den Motor.
Wenn eine Wartung erforderlich ist, zuerst die
Außenseite des Filtergehäuses reinigen, dann das
alte Element so vorsichtig wie möglich entfernen und
entsorgen.
1. Die Innenseite des Filtergehäuses vorsichtig
reinigen und dabei sicherstellen, daß kein Staub
in den Lufteinlaß gelangt.
4.5

KRAFTSTOFF

Den Kraftstoff vorsichtig handhaben, da er leicht
entzündlich ist. Einen zugelassenen Container
verwenden, dessen
Tankeinfüllstutzen passen muß. Zum Umfüllen des
Kraftstoffs keine Dosen und Trichter verwenden.
• Den Kraftstofftank des Traktors bis zu 25
mm unter dem Kühlerstutzen füllen.
• Die Lagerung des Kraftstoffes muß den
Anforderungen der gültigen Bundes-, Landes-
und örtlichen Vorschriften und den
Empfehlungen des Kraftstofflieferanten
gerecht werden.
• Den Tank niemals überfüllen oder leer werden
lassen.
Die Kraftstoffleitungen und Rohrschellen alle
•
50 Stunden überprüfen. Schon beim ersten
Anzeichen einer Beschädigung müssen die
Kraftstoffleitungen
ausgewechselt werden.
• Sauberes und frisches Dieselöl Nr. mit einem
Cetanwert von mindestens 45 verwenden.
Weitere Informationen befinden sich in der
Anleitung für den Motor.
4.6

KRAFTSTOFFSYSTEM

Die spezifischen Wartungsabstände sind in Abschnitt
6.3 enthalten.
Vor dem Auswechseln eines Filters das Filtergehäuse
und den Bereich um das Filter herum gründlich
reinigen. Es darf kein Schmutz in das Kraftstoffsystem
Schnabel in den
und Schellen
JACOBSEN GREENS KING V PLUS
WARTUNGSANLEITUNG UND STÜCKLISTE
2. Das neue Element überprüfen. Niemals ein
beschädigtes Element oder ein falsches
Element verwenden.
3. Das neue Element anbringen und sicherstellen,
daß es richtig sitzt. Die Anzeige durch Drücken
der Taste (D) rücksetzen.
4. Die Kappe wieder anbringen und sicherstellen,
daß sie das Filtergehäuse vollkommen
abdichtet. Der Staubabscheider muß nach
unten zeigend angebracht sein.
5. Alle Schläuche und Luftkanäle überprüfen.
Die Schlauchschellen anziehen.
ACHTUNG
Niemals bei laufendem oder heißem Motor
den Einfüllverschluß vom Kraftstofftank
entfernen oder Kraftstoff nachfüllen.
Beim Handhaben von Kraftstoff ist Rauchen
verboten. Niemals den Tank in einem
Gebäude füllen oder ablassen.
Keinen Kraftstoff verschütten. Evtl.
verschütteter Kraftstoff ist sofort zu
beseitigen.
Niemals Kraftstoffcontainer in der Nähe
von Feuer oder Geräten, die Funken
erzeugen und somit den Kraftstoff oder die
Kraftstoffdämpfe entzünden könnten,
handhaben oder lagern.
Den Einfüllverschluß unbedingt wieder
anbringen und fest anziehen.
eindringen. Bei Dieselmotoren zum Anlassen der
Kraftstoffpumpe
Zündschalter auf die Position EIN stellen und das
Kraftstoffsystem entlüften, nachdem das Kraftstoffilter
und die Leitungen entfernt wurden, oder wenn der
Kraftstofftank leer geworden ist. Siehe dazu die
Anleitung für den Motor.
den schlüsselbetriebenen
D-15