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Commande
Accélérateur pour la marche avant
(Fig. 1/1)
Il est utilisé pour moduler progressive-
ment la vitesse en marche avant. La vi-
tesse augmente si on l'enfonce. Si la
pédale est relâchée, elle revient auto-
matiquement en position neutre et la
machine ralentit jusqu'à l'arrêt.
Conduire sur les parcours en
pente avec beaucoup d'atten-
tion et prudence.
Actionner impérativement le
frein à main avant de quitter le
siège.
Accélérateur pour la marche arrière
(Fig. 1/2)
Il est utilisé pour moduler progressive-
ment la vitesse en marche arrière. La
vitesse augmente si on l'enfonce. Si la
pédale est relâchée, elle revient auto-
matiquement en position neutre et la
machine ralentit jusqu'à l'arrêt.
Frein de service (Fig. 1/3)
Le relâchement de l'accélérateur (vers
l'avant ou vers l'arrière) entraîne l'arrêt
rapide du véhicule en raison de l'effet
de freinage hydrostatique. Si cet effet
de freinage ne suffit pas, on peut freiner
en plus avec le frein de service.
Blocage différentiel (Fig. 1/4)
(option)
En déplacement en 4 roues motrices
sur un sol défavorable, le blocage de
différentiel peut être actionné. Ceci ga-
rantit que la pression maximale de la
pompe est appliquée à la roue bloquée.
Son actionnement s'effectue par un in-
terrupteur commandé au pied. Il faut
toujours appuyer dessus pour que la
fonction puisse être assurée. L'activa-
tion du blocage de différentiel n'est pos-
sible qu'en mode de travail.
Volet pour déchets grossiers
(Fig. 1/5) (option)
Si des déchets volumineux se trouvent
devant le groupe de balayage, il est
possible de relever le volet situé sur le
suceur en appuyant sur la pédale. La
pédale est maintenue par un cran.
Il n'est pas possible de com-
mander la pédale lorsque le
suceur est relevé.
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