HELLER CITROEN 2cv Mode D'emploi

Heller
2 CV
met b.nnen was Oe auto word gelanceord door do heor Boulanger.
CRrc•n.d.• dat
• er •an - dat
te ror&t er eenbreekt • Althans.
Kwam un en t•kendstaand
nn een van •noen•eurs En toch zal do
rrogeliAhe0en
"zoinrn
erven vrohAer rnaar meer Vuil anntmkkend
2 CV 'Ofsta
t-•n
&ssutcvn •
• i varp tan vad .enden
•v
1950 var
at
Z
a' Citroen's direktor. Mo-Isreur
at
• e
e
tor 2
a:
sg
i
C
ax
-
z
e: c e
e—
• • CV
- •
e
e
Z
r
• •ox
• k
2 C'
cryv••—-: Z
-2 2
e
j
• • e
2
1/24 MAQUETTE
CITROEN
van
Rbsduut A1 VAN' 1936hadhil
tie hij Rklus
dient. met een lading elemn. door eon
de 'eqeMe Oatvoortulg
u WAS het koele
CV in korte tild het bewiiA 'eve-
En dat gAAt zovet dat in 1950 de leverings'ermiinen
2 CV ontwikkelen
worden
Par&sahnoen 1 948.enertorvars
skulle konstrueras • a hiul med ett paraply Over
*Orastunastadmed åggOveren Åker - utan att ett enda
törtålier Bilen med Sin egenartade sil-
utan år Io•ska och prosaiska resultatet av en
snarl visa an den besatt oanade rnöjli•
heia6 år. aven om 2 CV skulle
sÉ1 Inte ens når den ursprungligametallgÅ
•1984,12ÅrenerWærksættelsen afuOÅkJlngsarbe
der ønskede at skabe
con$et hovedretnirv linieme tor den
rnar€_ Ostet rred æg L.On at et eneste af dern
beretter„. De•ine bd. der syner
og resultataf ingeniørundersø-
kvere& bevÉ sine uanede mulighe-
til 6år i 1950.2 CV-modellen ændres
en den Ikke mistede sin oprindelige
tzver. kttere end den oprindelige
inicio
o Sr. quedßejava estesurpreen-
z 1936 we resumia assim
• e • é precSo que o novo zrro, ær-
*Ebrar É pelo rænos assirnque
urn
urn ergenheiros. NOentanto 0 2 CV
A taJ que os prazos de
em rrxxfficafäo, 0 2 CV evoluirå
coræ rreis rrzs que sujavam
1948 autonäyttetyssä. kaksitois-
Se-. b Citoa•ün jorrtaja herra Boulanger.
Han suunruae" itse sen pååperiaatteet jo
ana • Såsi • Ut-den autm
yttan Anakin nin kertoo tan-
rrmntc*JtGrTÉtm
aiusta lähtjen
1950
2 CV rreretå rMåån
a.s..•saan.
z 12 years after
ur always wanted this
19%.
be to Cross a fieZ
*'fs Thes
a
:
6 tears 1950 The 2 CV evolved
even •men
•,Æ. are
u vouant
- "a ct.afr»
2 a
A MONTER
twAnlf
metallickleur. De autobqjn•teed' even praktlschen. hoewelin oerste Instantie
mdvoor hetplatteland.ZAIhoA1 vlug Onderde cliåntenuit de Medeneensucces hebbendat
Cnroån nletverwnchtte_ In
gen
tien toonemen.maar mot behoudvan zijn vorbazingwekkondo weqltgginq op elk wegdeken
b" 01k Hoewel 'oegeqeven d ient'e workn dater belanqrijke w iizigingon plaatsgevon•
den gn dgt geon onkel onderdeelvan een 2 CV van 1948Overeenkomtmet een van
en 19m. erkend te wordon dat de motor Eht de enige i' waarvanmen Ooitde draaisnelheld
heelt kunnon vgrdubbelgn en ho' vermogen verdriovoudigen zonder nadelige invloed op de
lovensduur. L engte 3.83 m —Breedte 1.48m —Hooøe onbe/ggt:
ziin kArakter te
mogon 3 CV - Anntal cillnders 2 —Luchtkoeling—4 onafhankelijkewielen - Totaalgewicht
dan de oors-
belast 895kg.
gen e rgatteg av *dare. 'Nn ockd O rné'igare.
prungligenvarit avAeddfor landsbygden,men till itroénsstora 'Or-hing blev
succé Avon i stådorna. Under årens
radesina'örbluffande V A genskaper, lika goda
åndrats bilen—
likA. Dock år lillcittrans motor med stor såkerhet den enda vars vaMal kunnat 'Ordubbias och
eNekttredubblasutanatt livslångdenforkMats Långd:383 m —Brec% • 1,48m — H", tom • 1.8
m —Motor • Luftkyld2-cylindrigmotor
gning runtOm—Totatvikt : 895 kg.
metalgrå. D enforblevlige praktisk, o g
succeshosbyfolket, s omman"e havdeventetgighosCitroen.I åreneslab torøqedeg 2 CV-
tidigt
vognens motorkrah og præstationsevne
rhed enhver vejbelægning og i al slags vejr.
dringer, Og at der ikke findes nogen enkeltdel tilfælles mellem en 2 CV•bil fra 1948 og en
beskeden,
1990-model, detsamti# erker&s, at rnotorener det enesteeksempel
muligtat foretageen
det har medtørten forringelseaf levetiden.Længde: 3.83 m —Bredde 1.48 m —
stand : 1.6m —Motor : Skattehestekraft : 3 heste—Cylinderantal : 2 —Luttafkøling— 4 uafhær«
ophængtehjul—Totalvægt. l astet: 895 kg.
estu-
rnais do que 0 cinzento metalizado de origem. Continua sempre tarnbém pratico. e este carro com
vocaqäo rural conheceråem breve entre a clientela urbanaum sucesso que nåo esperavaa
Citroen.Ao Ion*' dos anos. 0 2 CVteve a sua poténciae as suas performaxes aumentadasde
um rno± apreciåvel. guardando sempre em todos os revestimentos e em todos os tempos. a sua
estupefacienteseg.lrarø na estrada.Se é precaso admitr que importantesmodificaqåesforam
pr@ectos de feitas,e qæ näohå qualquerpep comumentre um2 CV de 1948e ummodelode 1990,é preo-
reconhecerfrancamentequeo motoré simplesmente o ünicoque nunca pÖdeduplicaro regi-
me de rotaGäoe triplicar a potenciasem prejudicara Sualongevidade Comprimento• 3.83 m —
Largura : 1.48 m —Altura em vazio : 1
2 — Arrefecimentopor ar— 4 rodasindepentes—Pesototalemcarga :895 kg.
tautui aina yhtä kåtevåksi ja tämä maalaiskåyttöön tartoitettu auto menestyikjn yllåttåen kaupunkJ-
lasasiakkaiden parissa- Siihen Citroenilla ei Ottu lainkaan varauduttu. Vuosien kuluessa Citroen 2
CV kehiti tehoaanja ajo-ominajsuuksiaan ansaokkaasti. s åityttåenkuitenkin aina kajkjssa
on
doissaan ja säässå håmrnåstyttåvåt ajo-omnalsuutensa
1948 ja vuoden 1990 malleissa ei ole yhtakåån samanlaista osaa. on todettava era siina on
laatirna. se
lakh ainoa mottori. jossa kierrosluvun kaksinkertaistamnen ja tehon kolminkertatstarrnnen ei Ole
2 CV osoittj
vähentänyt moottorin ikåå. Pituus : 3,83 m —Leveys : 1.48 m —Korkeus tyhjånå
ternnusaju
Verotusluokka: 3 CV —Sytinteriuku: 2 —Ilmajååhdytys—4-veWnen—Kokonaispairxz l asbssa
lumtees-
895 kg.
Se Eot-
Of me
ard this - rural vehicle won
never been expected by Citroen. Over the years. the power arÉ perlorrrzrre
tern mus
increasedconsiderably, b ut it still retainedIts unbelievableroadhddng on all surfacesand in all
weathers. Although
car
2 CVcan be foundin the 1990 model,it cannotbe deniedmatthe engineis
engi-
it has been possible to double the rnaximum RPM and triple the power NVut wttout
ush an enerd
affecting its
rated horsepower 3 CV —Number of cylinders
—Gross vehicle wolght 895 kg.
as
dorone. Ellecgrneüe toujoursaus•i pratique.et cenevoiture vocauonruraleconnaltra
surpre-
parm la clentue urbaine un succes auquel on ne
unsa 2 CV •a •a puissance et ses performarces augrnenter dune 'agon appreciable.
wr les revéternents et par tous les terrvs. sa •tupétlante
C*rvonantøs
'"Aar 1948 et 1990. il taut
la Veuve
Ie
333 m— 148 m— Hauteur
caracwe. cyoodres 2 -
b96 kg
rum num
taschen Kundscnatl
Lea•tu des Z CV au' nennenswerte
ur-.d
Z CV von
rot
man
2cv
loop vandejaronheeft d e 2 CVziJn vermoqon enprestaties a anzie-
"er
Den praktiska och robusta bilen hade urs-
forbåttrades CV 2 prestanda avsevårt utan att bilen 'Odo-
alla underlag ochI alla vådor.Myckethar
2 CV 'dn 1949och en 1990finns inte en enda del som
3 franska skattehåstkrafier ( CNJ— Separathjulupphån-
vognberegnet f or landboere oplevede snarlen
betydel$ idet den b ibehddt
r detindrømmes,at der er indførl vigtige'oran-
af orrdrejdngshastighed og en
m —Motor : poténaa fiscal 3 CV —Numero de alindros
Joskin on myOnnettava.
a degree of sl_xcess with the urban clientele which had
rnod11icatJons h ave taken place and none of the part' ot me
Length 3.83 m —Width • 1.48 m — Heot
2 —Air —4
pas chez Citroen Au fil
ont eu et quu n9 a aLEune piece comrTM10 entre une 2 CV
reconnaltre le rrwteur
rotation et triplet la puissance
avo 1.6 m—
par - 4 rxßperdante•
Fahrzmo hane bakl eir•n
den man be. Cit'0ön rucnt orwarl•t hatte
ge•toioert.
j«krn Wetter Wine entaunbche Straßenlagø Wonn man auch •agon
votwvxnrr•n wu&n
Mo•hll 1990 wnein•arn
At nun ncht
ionntø ohne die Loben•dauor zu
u) m
80765
m —Motor fiscaal ver-
snarl en stor
exakt
sin forbløffende keresikke-
at det har været
af motorkraften, u denat
i tom til-
vuoden
m —
of the 2 CV were
moc*l
onw of which
: m —
ans. la
toujours
do route Si ron admot qua
bien 'e •eul dont on an jamais
nub'e a sa L uøur
nscale 3CV *mbre
— total on charge
boi •tad.
1m Lauto der Zen wurdø die
abet bohjølt aul allon
uruj dan køtn Toil gibt, dan
rnuß rrun Øch zuoobon. dan
Loislunq
Lan 3.83 m
AnzaN Zytindor
1