Unifirst Korman Notice Originale page 40

- Apretar el tapón respiradero firmemente con la mano. No utilizar
una llave para apretar ya que podría dañar la rosca del tapón.
- Comprobar el nivel de aceite mirando el indicador de nivel situa-
do en el lado de la bomba. El nivel de aceite debe estar a la mitad
del indicador. Añadir aceite en caso de que el nivel esté inferior al
recomendado, y no llenar demasiado el depósito (El aceite de la
bomba es el mismo que él del motor).
- Insertar el tapón respiradero en el orificio de llenado de aceite y
apretar firmememente.
ANTES DE UTILIZACIÓN
La bomba se entrega llena de aceite mientras que
que el cárter del motor se entrega SIN aceite.
1. Llenado de aceite motor
NOTA: Antes de revisar el nivel de aceite, asegurarse de que
la máquina esté en una superficie plana y estable, y que el
motor esté detenido.
- Limpiar la zona alrededor del tapón de llenado de aceite y desen-
roscarlo.
- Echar cuidadosamente el aceite recomendado (SAE 15W40) en
el orificio de llenado de aceite, mediante un embudo (opcional).
- Volver a poner el tapón de llenado de aceite y apretar firmemente.
NOTA IMPORTANTE
Una mala manipulación con la hidrolimpiadora puede dañarla y
acortar su vida útil.
NO intentar accionar el arrancador para arrancar el motor antes
de haber llenado el cárter con aceite recomendado. De no ser
así, podría dañar gravemente el motor.
2. Llenado de combustible
ADVERTENCIA
Le recomendamos utilizar gasolina sin plomo 95.
PRECAUCIÓN: No se debe utilizar combustibles incorrectos ya
que pueden llevar a una situación peligrosa. La garantía no cubre
la utilización de un combustible incorrecto.
- NO utilizar gasolina no recomendada de tipo E85 (85% etanol /
15% gasolina).
- NO mezclar aceite con gasolina.
- NO modificar el motor para utilizar otros tipos de combustible.
Se puede añadir un estabilizador de combustible en el depósito de
gasolina en el momento del llenado, para proteger el motor y evi-
tar que se creen residuos en el fondo del depósito. Si el motor no
funciona correctamente después del repostaje, cambiar de marca
de combustible. El motor está previsto para funcionar con gasolina
sin plomo. Dispositivo anticontaminación del escape: EM (Modifi-
caciones del motor).
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son muy inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión puede provocar graves quemaduras,
que podrían ser fatales.
NIVEL MÁX.
NIVEL MíN.
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ES
LLENAR POR EL FILTRO