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Nettoyage du filtre à essence
Vérifier le filtre à essence toutes les 100 heures ou
tous les 6 mois. Pour cela, arrêter le moteur, fermer
l'arrivée de carburant, retirer la cuve de sédimenta-
tion et le joint. Nettoyer le tout avec un solvant non-in-
flammable, essuyer tous les éléments puis les réins-
taller. Ouvrir l'arrivée de carburant et vérifier qu'il n'y
ait aucune fuite de carburant.
Cuve de sédimentation
Bougie d'allumage
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la
bougie d'allumage ne doit présenter aucun dépôt et
son écartement doit être correct.
Type de bougie: F7RTC
Vérifier l'état de la bougie toutes les 100 heures d'uti-
lisation.
1. Retirer la bougie d'allumage du nettoyeur haute
pression à l'aide d'une clé à bougie.
2. Gratter la calamine en utilisant une brosse métal-
lique.
3. Vérifier la coloration du dessus de la bougie. Elle
doit normalement être de couleur brune.
4. Mesurer l'écartement de l'électrode à l'aide d'un
calibre d'épaisseur, l'écartement doit être compris en-
tre 0.7 et 0.8 mm.
Capot du filtre à air
Filtre papier
Filtre mousse
Joint
Joint torique
20
Clé à bougie
Remarque : La bougie d'allumage doit être serrée
correctement. Lorsque la bougie est mal serrée,
elle risque de chauffer considérablement et d'en-
dommager le moteur.
Entreposage
Si vous n'utilisez plus votre nettoyeur haute pression
ou s'il est arrêté pendant plus d'1 mois :
1 - Vider le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration de carburant.
2 - Vidanger l'essence présente dans le carburateur
par l'intermédiaire de la vis de vidange. Remettre et
serrer la vis.
3 - Graisser toutes les parties risquant de rouiller.
4 - Retirer l'anti-parasite de la bougie.
5 - Tirer sur le lanceur jusqu'à ce que vous ressentiez
une résistance.
6 - Entreposer le nettoyeur haute pression sur une
surface plane, dans un endroit sec et à l'abri de l'hu-
midité. Ne transporter et ne stocker la machine que
lorsque celle-ci a refroidi.
Rondelle
Vis de
vidange

Transport

En cas de transport, garder votre nettoyeur haute
pression de niveau pour éviter de renverser du car-
burant, ne pas le coucher pas et ne poser rien sur
l'appareil.
FR
(0.70-080 mm)
Robinet d'essence
Joint torique
Cuve de sédimentation

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