Entretien (Suite); Dépannage - Motomaster 058-7949-6 Manuel D'utilisation

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ENTRETIEN (suite)

Pour vérifier la soupape de sûreté
AVERTISSEMENT !
Risque d'éclatement. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas
correctement, il se peut qu'une surpression se produise, entraînant la rupture ou l'explosion du
réservoir d'air.
Avant de mettre en route le compresseur, tirez l'anneau de la soupape de sûreté (D)
afin de vous assurer que la soupape de sûreté fonctionne librement. Si la soupape
est bloquée ou ne fonctionne pas normalement, contactez un personnel d'entretien
qualifié.
Pour vidanger le réservoir
REMARQUE :
Laissez l'appareil refroidir avant d'effectuer la vidange du réservoir; le robinet de
vidange (I) devient chaud lorsque l'appareil est en marche.
1.
Positionnez le pressostat (C) en position ARRÊT (OFF).
2.
Débranchez le cordon d'alimentation (K).
3.
Tournez le bouton régulateur de pression d'air (E) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin de
régler la pression de sortie sur zéro.
4.
Tirez et maintenez l'anneau de la soupape de sûreté (D) dans cette position afin de permettre la libération de
l'air du réservoir jusqu'à ce que la pression d'air soit minimisée.
5.
Placez un conteneur adéquat sous l'appareil afin de récupérer l'eau.
6.
Inclinez légèrement l'appareil puis tournez le robinet de vidange (I) dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour l'ouvrir.
AVERTISSEMENT !
Risque d'éclatement. L'eau se condense dans le réservoir d'air. Si
elle n'est pas vidangée, l'eau pourrait corroder et affaiblir le réservoir d'air, entraînant un risque
de rupture de ce dernier.
7.
Une fois que l'eau a été vidangée, fermez le robinet de vidange (I) (dans le sens des aiguilles d'une montre).
Vous pouvez désormais entreposer le compresseur d'air.
AVERTISSEMENT !
Si l'un des symptômes suivants apparaît tandis que l'appareil est en
marche, cessez de l'utiliser immédiatement ou cela pourrait entraîner des blessures corporelles
graves. Seul un centre de réparation agréé est en mesure d'effectuer des réparations sur ce
produit.
Débranchez les prises électriques et détachez tous les outils de l'ensemble des tuyaux avant de procéder à tout
réglage.
REMARQUE :
Les problèmes à régler peuvent avoir des causes et des solutions similaires.
19
058-7949-6-Air-Compressor-5G-FR-02.indd 19-20
DÉPANNAGE
PROBLÈMES
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
Le cordon d'alimentation n'est
Branchez le cordon d'alimentation dans une prise de
pas branché.
courant mise à la terre.
Le pressostat est en position
Positionnez le pressostat en position MARCHE (ON).
ARRÊT (OFF).
Mauvais calibre des fils de la
Consultez le chapitre Fiche technique (page 3) pour des
rallonge ou longueur excessive de
informations sur le calibre des fils et la longueur de la
la rallonge.
rallonge adéquats.
Arrêtez le compresseur d'air, débranchez le cordon
d'alimentation et laissez le moteur refroidir. Branchez le
Le dispositif de protection de
cordon d'alimentation uniquement après que le moteur a
surcharge du moteur s'est
refroidi. Toutefois, attendez au moins 5 minutes pour vous
déclenché.
assurer que le dispositif de protection contre la surcharge
thermique est rétabli.
Le moteur ne
Remplacez le fusible ou réenclenchez le disjoncteur.
démarre ou
Assurez-vous que le fusible est de la bonne intensité.
ne fonctionne
Fusible sauté ou disjoncteur
pas.
Vérifiez si la tension est trop basse.
déclenché.
Débranchez les autres appareils électriques raccordés au
circuit, ou branchez le compresseur à un circuit dédié.
La pression du réservoir d'air
Le moteur démarrera automatiquement lorsque la
dépasse la limite préréglée du
pression du réservoir aura atteint une pression inférieure
pressostat.
à la pression d'enclenchement.
La soupape de sûreté est bloquée
Nettoyez ou remplacez la soupape de sûreté.
en position ouverte.
Connexions électriques
Faites réparer le compresseur par un technicien qualifié.
desserrées.
Défectuosité du moteur, du
condensateur ou de la soupape
Faites réparer le compresseur par un technicien qualifié.
de sûreté.
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5/14/12 11:11 AM

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