Advance ALPHA 6 Série Manuel D'utilisation page 15

Comme l'ALPHA 6 monte très facilement, il est très important d'adap-
ter ton impulsion aux conditions extérieures et au site de décollage .
Donc :
§ Par vent fort et/ou quand la pente est abrupte, l'ALPHA 6 ne néces-
site que peu ou presque pas d'impulsion .
§ Par vent nul et/ou quand la pente est douce, il faut une impulsion
modérée .
Décollage par vent faible ( gonflage dos à l'aile )
Même par vent faible, l'ALPHA 6 ne nécessite qu'une impulsion mo-
dérée au décollage . Il n'est donc pas nécessaire de prendre un élan
trop conséquent . Guide l'aile avec le corps bien penché en avant mais
sans traction excessive sur les élévateurs A jusqu'à ce qu'elle se trouve
bien ouverte au-dessus de toi . Les corrections nécessaires lors de
cette phase de gonflage doivent être effectuées sans action sur les
commandes mais en se repositionnant résolument sous l'aile . Après la
phase de correction et lorsque le contrôle visuel est effectué, quelques
pas rapides avec le corps bien penché en avant suffisent pour décoller .
Décollage par vent fort ( gonflage face à l'aile )
Il est particulièrement recommandé d'effectuer un gonflage face à l'aile
par vent assez fort . Lors de la phase de gonflage, il faut suffisamment
avancer vers l'aile . Le retournement et le décollage avec l'ALPHA 6
sont simples .
Info pratique : jouer avec le parapente sur un terrain plat par
vent modéré permet de développer ses sensations sous l'aile .
Tu apprends ainsi à connaître exactement les caractéristiques
de l'ALPHA 6 et peux expérimenter le décollage, le décrochage,
l'abattée et les fermetures en toute sécurité au sol . La règle d'or
de l'équipe d'essai ADVANCE, c'est : une heure de maniement
au sol équivaut à dix grands vols . Attention : le maniement au
sol contribue aussi à l'usure de l'aile .
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