Verlinde EUROBLOC VT5 Manuel D'entretien page 26

EUROBLOC
Vérifiez que l'arbre du moteur s'insère bien dans les cannelures de l'accouplement.
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NE resserrez PAS les boulons de montage du moteur avant que le moteur soit positionné, bien
droit, dans la flasque du réducteur. En forçant, vous risquez d'endommager ou de déplacer les
anneaux de retenue intérieurs de l'accouplement.
Faites tourner l'arbre du moteur à la main. Assurez-vous que l'arbre tourne librement et que le pignon de la boîte de
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transmission tourne en même temps.
Serrez les boulons de fixation du moteur au couple de serrage voulu.
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Assemblez la plaque de friction (6). Le texte « REIBSEITE », s'il existe, doit être placé contre le disque de friction (4).
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Montez le disque du frein et le frein. Ne serrez pas encore les boulons de fixation du frein, l'arbre doit pouvoir tourner
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librement.
Insérez le sous-ensemble moteur- réducteur dans le tambour.
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Pour les modèles les plus lourds ou les plus volumineux, aidez-vous d'un outil de levage tel qu'un palan à
chaîne.
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Manipulez le sous-ensemble moteur- réducteur avec précaution. Evitez d'endommager le joint
intérieur antipoussière et le capot de la couronne.
Faites attention :
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aux goujons de guidage sur la flasque de l'anneau de roulement ;
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au positionnement du pignon du réducteur qui doit s'insérer correctement dans la couronne du tambour. Faites tourner l'arbre
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du moteur du côté du frein afin de guider le pignon pour qu'il s'insère dans la couronne et vérifiez qu'il est bien ajusté.
Vissez les boulons B et D.
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Retirez les tiges filetées, et vissez les boulons A et C.
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Serrez les boulons au couple voulu.
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Rassemblez le fin de course du palan.
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Insérez les câbles du frein dans la fiche et rebranchez le connecteur d'alimentation électrique.
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Serrez les vis de fixation du frein.
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Retirez l'outil qui bloque le tambour (coin en bois).
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Remontez le capot de protection du système de levage.
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Vérifiez l'articulation et le bon fonctionnement de toutes les pièces.
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Il est souvent nécessaire de rajuster le fin de course. Pendant le test, prenez garde aux erreurs
de réglage.
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MANUEL D'ENTRETIEN - PALAN
26
09/2007