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9.4 Freinage
Le levier de frein avant, situé à droite du guidon permet de freiner
uniquement la roue avant. La pédale de frein arrière situé à droite du
véhicule et devant le cale-pied permet de freiner uniquement de la
roue arrière.
Le levier et pédale de frein actionnent les freins lorsque qu'ils sont
activés.
Il est important de prendre pleine conscience des capacités de
freinage sur un terrain adéquat pour circuler en sécurité sur la voie
publique.
Pour freiner correctement, dans des conditions de circulation
normale, couper les gaz et freiner simultanément avec le frein avant
et le frein arrière.
Lors d'un freinage, la poignée d'accélérateur doit être en
position fermée (accélération stoppée).
Un freinage trop violent ou trop fort entraîne le blocage des
roues et rend la moto dangereusement incontrôlable. Il convient
d'adapter son freinage à la situation et à l'environnement
d'utilisation.
Vérifier l'état du système de freinage avec chaque utilisation.
Un système de frein mouillé ou encrassé réduit considérablement
l'efficacité du freinage. Nettoyer et dégraisser le système en cas de
présence de corps gras ou encrassés.
MANUEL D'UTILISATION & DE MAINTENANCE - 2022
En cas de doute sur l'état du système de freinage, contacter le service
client d'Electric Motion.
9.5 PRB & PELS (option)
Afin de s'adapter au mieux à la pratique du trial, la moto électrique
EM Trial est équipée d'un système PELS (Progressive Electronic Lever
Switch – Embrayage Electronique Progressif).
Le système PELS permet de couper ou libérer la puissance du moteur
de manière progressive, à la manière d'un embrayage classique sur
un véhicule thermique, ce qui est très utile lors de franchissements
notamment.
Mais ce levier peut aussi être utilisé comme PRB (Progressive
Regenerative Brake – Frein Régénérateur Progressif). Lorsque le
pilote n'accélère pas, le moteur n'est pas alimenté. Si la moto est en
roue libre, il est possible d'utiliser la régénération du moteur ; cela
permet d'agir comme frein moteur tout en rechargeant la batterie. Le
levier permet donc, en utilisation PRB, de gérer le pourcentage de
régénération.
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