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ELECTRIC MOTION TRIAL 2014 Manuel Utilisation

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Manuels Connexes pour ELECTRIC MOTION TRIAL 2014

Sommaire des Matières pour ELECTRIC MOTION TRIAL 2014

  • Page 2: Em Trial - Manuel Utilisation

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION FELICITATIONS ! Vous venez de faire l’acquisition d’une moto électrique ELECTRIC MOTION. Nous vous souhaitons la bienvenue au sein des clients ELECTRIC MOTION. Le modèle EM Trial est le résultat d’une passion du trial, de la nature et des technologies propres, le tout étudié, conçu et utilisé...

  • Page 3: Table Des Matières

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION SOMMAIRE INFORMATIONS GENERALES ......................4 1.1. RECEPTION .............................. 4 1.2. PACK BATTERIE ............................5 1.3. CHARGEUR .............................. 6 1.4. MOTO ..............................7 1.5. ELEMENTS DE CONDUITE ET TEMOINS ....................8 1.5.1. ELEMENTS DE CONDUITE ..........................8 1.5.2.

  • Page 4: Informations Generales

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1. INFORMATIONS GENERALES 1.1. RECEPTION Si vous recevez la moto et le pack batterie séparément, merci de suivre les procédures DEMONTAGE DU CAPOT et MONTAGE DU PACK DE BATTERIE. Si vous recevez la moto sur palette, les repose-pieds ainsi que le guidon ne seront pas montés sur la moto.

  • Page 5: Pack Batterie

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1.2. PACK BATTERIE CONNECTEUR INTERRUPTEUR PRINCIPAL BATTERIE CONNECTEUR DE CHARGE INDICATEUR DU NIVEAU DE BATTERIE POIGNEE Dès que vous recevez la moto et le pack batterie, chargez le pack batterie. Suivez la procédure CHARGE DU PACK BATTERIE. La première charge est assez rapide (entre 30 minutes et 1 h) L’autonomie totale sera atteinte après environ 10 cycles de charge/décharge.

  • Page 6: Chargeur

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1.3. CHARGEUR Le chargeur fourni avec la moto permettra de recharger votre pack batterie. / ! \ Veillez à sélectionner, sur le chargeur, la tension d’alimentation adaptée au pays ou vous branchez le chargeur (115V or 230V). CHARGEUR CONNECTEUR DE CHARGE...

  • Page 7: Moto

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1.4. MOTO Pack Batterie Amovible 4 Maps & BMS Contrôleur Moteur Brushless Le numéro de série de la moto est appliqué sur la colonne de direction, à l’avant du cadre.

  • Page 8: Elements De Conduite Et Temoins

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1.5. ELEMENTS DE CONDUITE ET TEMOINS 1.5.1. ELEMENTS DE CONDUITE EMBRAYAGE FREIN AVANT ACCELERATEUR ELECTRONIQUE COUPE-CIRCUIT COMMUTATEUR PRINCIPAL COMMUTATEUR & FREIN MOTEUR MAPS TRIAL BOCAL DE LIQUIDE DE FREIN ARRIERE FREIN ARRIERE...

  • Page 9: Boitier Maps

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1.5.2. BOITIER MAPS La moto dispose d’un boitier permettant la sélection de 3 modes de conduite. Il est positionné dans la partie avant du cadre, actionnable depuis le côté droit du cadre. (Explications détaillées dans la partie 3.2.2. REGLAGES)

  • Page 10: Temoins D'utilisation

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1.5.3. TEMOINS D’UTILISATION - COMMUTATEUR Sur la gauche du guidon, le commutateur général dispose d’un voyant lumineux vert qui est allumé lorsque la moto est en marche OU lorsque votre batterie est allumée. / ! \ Il s’éteindra uniquement lorsque votre moto ET votre batterie seront éteintes.

  • Page 11: Pack Batterie

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2. PACK BATTERIE 2.1. CHARGE DU PACK BATTERIE / ! \ La procédure diffère si le chargeur est de 10A ou de 15A. 2.1.1. CHARGEUR 10A / ! \ Si vous utilisez ce chargeur (10A), vous devez suivre la procédure suivante pour charger votre pack batterie.

  • Page 12: Ouvrir Le Capuchon De Connecteur De Charge Sur Le Pack Batterie

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1- OUVRIR LE CAPUCHON DE CONNECTEUR DE CHARGE SUR LE PACK BATTERIE 2- CONNECTER LE CHARGEUR AU CONNECTEUR DE CHARGE DU PACK BATTERIE...
  • Page 13 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3- CONNECTER LE CHARGEUR AU SECTEUR LED 1: ROUGE LED 2: ETEINTE => LE CHARGEUR EST CORRECTEMENT BRANCHE 4- METTRE EN MARCHE LE CHARGEUR LES LEDs S’ALLUMENT : LED 1: ROUGE LED 2: VERTE => LE CHARGEUR EST CORRECTEMENT BRANCHE, IL EST EN MARCHE...
  • Page 14 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 5- METTRE EN MARCHE LE PACK BATTERIE LA JAUGE S’ALLUME (cercle rouge) LES LEDs DU CHARGEUR CHANGENT DE COULEUR LED 1: ROUGE LED 2: ROUGE => LE PACK BATTERIE EST EN CHARGE 6- A LA FIN DE LA CHARGE LES LEDs DU CHARGEUR SONT : LED 1: ROUGE LED 2: VERTE...

  • Page 15: Eteindre Le Pack Batterie (La Jauge Doit S'eteindre)

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 7- ETEINDRE LE PACK BATTERIE (LA JAUGE DOIT S’ETEINDRE) 8- ETEINDRE LE CHARGEUR 9- DEBRANCHER LE CHARGEUR DE LA PRISE SECTEUR 10- DEBRANCHER LE CHARGEUR DU PACK BATTERIE LE PACK BATTERIE PEUT ETRE CHARGE EN DEHORS DE LA MOTO EN SUIVANT EXACTEMENT LA MÊME PROCEDURE.

  • Page 16: Chargeur 15A

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2.1.2. CHARGEUR 15A / ! \ Si vous utilisez ce chargeur (54.6V 15A), vous devez suivre la procédure suivante pour charger votre pack batterie. La procédure de charge du pack batterie doit être scrupuleusement suivie.
  • Page 17 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 1- OUVRIR LE CAPUCHON DE CONNECTEUR DE CHARGE SUR LE PACK BATTERIE 2- CONNECTER LE CHARGEUR AU CONNECTEUR DE CHARGE DU PACK BATTERIE...
  • Page 18 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3- BRANCHER LE CHARGEUR SUR UNE PRISE ELECTRIQUE LES LEDs DU CHARGEUR SONT : LED 1: ROUGE LED 2: VERTE => LE CHARGEUR EST CORRECTEMENT BRANCHE 4- ALLUMER LE PACK BATTERIE LA JAUGE S’ALLUME (cercle rouge) LES LEDs DU CHARGEUR SONT : LED 1: ROUGE LED 2: ROUGE...

  • Page 19: La Procedure De Charge Du Pack Batterie Est Terminee

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 5- A LA FIN DE LA CHARGE LES LEDs DU CHARGEUR SONT : LED 1: ROUGE LED 2: VERTE => LE PACK BATTERIE EST CHARGE 6- ETEINDRE LE PACK BATTERIE (L’INDICATEUR DE LA BATTERIE DOIT S’ETEINDRE) 7- DEBRANCHER LE CHARGEUR DU PACK BATTERIE 8- DEBRANCHER LE CHARGEUR DE LA PRISE ELECTRIQUE LE PACK BATTERIE PEUT ÊTRE CHARGE EN DEHORS DE LA MOTO...

  • Page 20: Montage Et Demontage Du Pack Batterie

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2.2. MONTAGE ET DEMONTAGE DU PACK BATTERIE 2.2.1. MONTAGE DU PACK BATTERIE 1- PRENDRE LE PACK BATTERIE PAR LA SANGLE AVEC UNE MAIN 2- AIDER LE MOUVEMENT AVEC L’AUTRE MAIN NE PAS PORTER LE PACK BATTERIE PAR LES CABLES DE PUISSANCE!

  • Page 21: Mettre Le Pack Batterie En Place Dans La Moto

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3- METTRE LE PACK BATTERIE EN PLACE DANS LA MOTO 4- VERIFIER L’ALIGNEMENT DES 3 TROUS DE FIXATION 5- VISSER LA VIS AVANT...

  • Page 22: Brancher Le Pack Batterie A La Moto

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 6- SERRER LES VIS LATERALES. VERIFIER LE SERRAGE DES 3 VIS DE FIXATION. 7- BRANCHER LE PACK BATTERIE A LA MOTO...

  • Page 23: Montage Du Capot

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 8- MONTAGE DU CAPOT Mettre en place le capot sur la moto. Le capot est fixé par 3 vis (cercles rouges). Visser les 3 vis de fixation du capot, commencer par les deux vis arrières. LA PROCEDURE DE MONTAGE DU PACK BATTERIE EST TERMINEE...

  • Page 24: Demontage Du Pack Batterie

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2.2.2. DEMONTAGE DU PACK BATTERIE 1- DEPOSE DU CAPOT Dévisser les 3 vis de fixation, en commençant par la vis avant : Déposer le capot :...

  • Page 25: Verifier Que Le Pack Batterie Est Arrete (La Jauge Doit S'eteindre)

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2- VERIFIER QUE LE PACK BATTERIE EST ARRETE (LA JAUGE DOIT S’ETEINDRE) / ! \ Etre sûr que la DIODE SUR LE COMMUTATEUR PRINCIPAL soit éteinte aussi ! Sinon : attendre quelques minutes. Si la diode reste allumée (après plusieurs minutes) répéter la procédure ALLUMAGE/EXCTINCTION du pack jusqu’à...

  • Page 26: Debrancher Le Connecteur Principal

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3- DEBRANCHER LE CONNECTEUR PRINCIPAL NE PAS TIRER LES CABLES DE PUISSANCE DU PACK BATTERIE 4- RETIRER LA VIS AVANT 5- DEVISSER EN PARTIE LES VIS DE FIXATION LATERALES (5 mm)

  • Page 27: La Procedure De Demontage Du Pack Batterie Est Terminee

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 6- PRENDRE LE PACK BATTERIE PAR LA SANGLE D’UNE MAIN NE PAS PORTER LE PACK BATTERIE PAR LES CABLES DE PUISSANCE! 7- AIDER LE MOUVEMENT AVEC L’AUTRE MAIN LA PROCEDURE DE DEMONTAGE DU PACK BATTERIE EST TERMINEE...

  • Page 28: Stockage Du Pack Batterie

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2.3. STOCKAGE DU PACK BATTERIE SI VOUS SOUHAITEZ STOCKER LE PACK BATTERIE, VOUS DEVEZ PRENDRE QUELQUES DISPOSITIONS : 1- AVANT LE STOCKAGE, LE PACK BATTERIE DOIT ETRE RECHARGE, 2- VOUS DEVEZ ETRE SUR QUE LE PACK EST ETEINT, 3- RECHARGEZ LE PACK TOUTES LES 4 SEMAINES MEME S’IL N’EST PAS UTILISE, 4- NE PAS STOCKER LE PACK BATTERIE EN DESSOUS DE 10°C OU AU DESSUS DE 40°C, 5- NE PAS STOCKER LE PACK BATTERIE DANS UNE ATMOSPHERE HUMIDE,...

  • Page 29: Mise En Marche, Pilotage Et Arret De La Moto

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3. MISE EN MARCHE, PILOTAGE ET ARRET DE LA MOTO 3.1. DEMARRAGE DE LA MOTO 1- METTRE EN MARCHE LE PACK BATTERIE (LA JAUGE S’ALLUME ET INDIQUE LE NIVEAU DE CHARGE)
  • Page 30 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 2- METTRE LE COMMUTATEUR GENERAL SUR LA POSITION « ON » 3- CONNECTER LE COUPE CIRCUIT (Mettre l’aimant sur sa base) ATTENTION: QUAND LA MOTO EST EN MARCHE, ELLE NE FAIT PAS DE BRUIT!

  • Page 31: Important

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION IMPORTANT S’il vous arrive, par erreur, d’oublier de couper la batterie après utilisation ou bien de ne pas utiliser la moto en marche pendant 15 minutes, elle se mettra en mode « veille ». Cette sécurité coupe les relais d’utilisation mais pas la jauge.

  • Page 32: Utilisation De La Moto

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3.2. UTILISATION DE LA MOTO 3.2.1. SECURITE AVANT D’UTILISER LA MOTO, VERIFIER QUE VOUS PORTEZ L’EQUIPEMENT DE SECURITE : - CASQUE - GANTS - TENUE ADAPTEE A LA PRATIQUE DE LA MOTO - COUPE CIRCUIT MAGNETIQUE (fixé au poignet gauche pour sécuriser la moto en cas de chute) ATTENTION: QUAND LA MOTO EST EN MARCHE, ELLE NE FAIT PAS DE BRUIT!

  • Page 33: Reglages

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3.2.2. REGLAGES LA MOTO DISPOSE DE 4 MODES DE CONDUITE : 1- NOVICE Premier mode de conduite : adapté aux débutants et utile pour économiser de l’énergie. L’accélération et la vitesse maximum sont limitées. 2- TREK Le second mode de conduite est adapté...

  • Page 34: Embrayage Electronique

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3.2.4. EMBRAYAGE ELECTRONIQUE Afin de s’adapter au mieux à la pratique du trial, la moto électrique EM Trial est équipée d’un système ELS. Le système ELS (Electronic Lever Switch) permet : de couper instantanément la puissance de la moto, à...

  • Page 35: Roulage Dans L'eau

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3.2.5. ROULAGE DANS L’EAU NIVEAU D’EAU MAX SI VOUS RENCONTREZ DES DIFFCULTES OU SI VOUS ETES ARRETE DANS L’EAU, ETEIGNEZ LA MOTO ET LE PACK BATTERIE POUR EVITER QUE LA MOTO TOMBE EN PANNE DANS L’EAU. 3.2.6.

  • Page 36: Arret De La Moto

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3.2.9. ARRET DE LA MOTO 1- DECONNECTER LE COUPE-CIRCUIT MAGNETIQUE (Retirer l’aimant de sa base) 2- ETEINDRE LE COMMUTATEUR GENERAL...
  • Page 37 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 3- ETEINDRE LE PACK BATTERIE: LA JAUGE DOIT S’ETEINDRE Il est possible, lors des premiers cycles d’utilisation, que le pack batterie s’éteigne mal. Pour cela, répéter l’opération ALLUMER / ETEINDRE le pack batterie jusqu’à ce qu’il s’éteigne. APRES UTILISATION, VOUS DEVEZ RECHARGER LE PACK BATTERIE, SURTOUT SI VOUS L’AVEZ DECHARGE ENTIEREMENT.

  • Page 38: Maintenance

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 4. MAINTENANCE 4.1. NETTOYAGE Concernant le nettoyage à l’eau de la moto: 1- RETIRER LE PACK BATTERIE, 2- LAVER LA MOTO SANS INSISTER SUR LES COMPOSANTS ELECTRIQUES NI SUR LES ROULEMENTS EXTERNES, 3- SECHER LA MOTO (SURTOUT LES CONTACTS) AVANT DE MONTER LE PACK BATTERIE. /!\ NE PAS NETTOYER DIRECTEMENT LE GUIDON AVEC UN NETTOYEUR HAUTE PRESSION.

  • Page 39: Transmission Primaire

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 4.2.1. TRANSMISSION PRIMAIRE Il convient de vérifier régulièrement l’état de la courroie de transmission primaire. Cette transmission se situe entre les deux platines présentes sous le compartiment batterie. Pour ce faire, il faut suivre les étapes ci-dessous : ...

  • Page 40: Transmission Secondaire

    EM TRIAL - MANUEL UTILISATION 4.2.2. TRANSMISSION SECONDAIRE La transmission secondaire est la transmission reliant le pignon de sortie de transmission primaire à la couronne montée sur la roue. TENSION DE LA CHAINE : Ci-dessous les étapes à suivre pour retendre ou vérifier la tension de la chaîne. Attention : la tension de la chaîne se fait moto au sol.
  • Page 41 EM TRIAL - MANUEL UTILISATION Après avoir lu et compris ce document, vous pouvez utiliser votre EM Trial. Prenez le temps d’adapter votre pilotage au comportement de la moto. Cela vous permettra de piloter votre moto dans les meilleures conditions pour profiter de ses nombreuses capacités.

Table des Matières