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Entretien
La scie à paquets Stack Cutter est facile à entretenir. Etant
donné que 95 % de la structure est protégé contre la rouille,
elle peut rester dans le froid. Cependant, un entretien supp-
lémentaire est alors nécessaire : les parties qui ne sont pas
protégées contre la rouille doivent être lubrifiées.
L'entretien nécessaire est indiqué ci-dessous.
Avant de commencer l'entretien courant ou de retirer une
protection, vérifiez que le câble d'alimentation de la machine
est débranché.
Vérifiez que la chaîne est bien lubrifiée. Vérifiez le niveau
d'huile et, en cas de remplissage, utilisez une huile pour
chaîne appropriée (par ex., ISO VG 68). Vous devez porter
des gants de protection pour toute manipulation d'huile.
Risque que le câble de levage se casse et que le
bloc moteur tombe !
Avant chaque session de travail, vérifiez que le câble de
levage de la scie est en bon état. En cas de signe de dom-
mage ou d'usure, le câble doit être immédiatement rempla-
cé. Lors du remplacement, vérifiez que les deux extrémités
du nouveau câble sont attachées en toute sécurité.
Après chaque session de travail, tous les débris de bois
doivent être retirés de la machine. Vérifiez que les câbles
électriques, les branchements et les contacts sont en bon
état.
Si la machine ne doit pas être utilisée pendant un certain
temps, le câble d'alimentation doit être débranché (voir
« Instructions de sécurité »). Vérifiez également qu'aucune
personne non autorisée ne peut brancher la machine. Net-
toyez soigneusement la machine. En utilisant une brosse ou
un chiffon adapté, lubrifiez toutes les pièces en mouvement
de la machine (y compris les roues) avec de l'huile. Afin
d'éviter la formation de condensation dans les composants
électriques de la machine, la machine doit être stockée dans
des locaux chauffés à une température stable (pas en-des-
sous de zéro degré centigrade).
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Changement de la courroie de transmission
La courroie de transmission entre le moteur et la fixation
du guide-chaîne doit être changée régulièrement. Gardez
toujours à disposition une courroie de transmission de
rechange.
Avant de retirer le garde-courroie, vérifiez que le câble
d'alimentation de la machine est débranché.
1. Placez un support, par ex. une palette Europe, sous le
guide-chaîne.
2. Abaissez le bloc moteur jusqu'à ce que le guide-chaîne
repose sur le support. Desserrez (de quelques tours) les
quatre boulons qui maintiennent le garde-courroie.
3. Soulevez la protection.
4. Desserrez la courroie en relâchant légèrement la fixation
du guide-chaîne puis en retirant le boulon (A) qui vient se
presser contre cette pièce de fixation.
5. Remplacez et tendez la courroie.
6. Lorsque la courroie est correctement tendue, une force
de 10 kg à mi-chemin entre les poulies provoque un
« ressort » de 5 mm.
7. Pendant que vous tendez la courroie, vérifiez que la
commande d'extrémité du guide-chaîne est bien en
place dans le profil en T. Vérifiez que la courroie est bien
en place sur les poulies. Serrez les boulons pour fixer le
tout.
8. Refixez le garde-courroie. Vérifiez que tous les boulons
sont correctement serrés.
A
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